911 GT2 RS Clubsport 25. هكذا يحتفل Manthey Racing بعيدها الخامس والعشرين

Anonim

كان مسؤولاً عن تطوير المجموعة التي ساعدت بورش 911 جي تي 2 آر إس على استعادة لقب أسرع سيارة على حلبة نوربورغرينغ ، تحتفل Manthey Racing بمرور 25 عامًا على وجودها وتحديداً لهذا الإنجاز ، بورش 911 GT2 RS Clubsport 25.

تم تطوير طراز 911 GT2 RS Clubsport 25 بالاشتراك بين بورشه موتورسبورت و Manthey Racing ، وسيقتصر إنتاجه على 30 نسخة فقط ، وقد تم تصميمه ليتم استخدامه في أيام المضمار والمنافسة.

911 GT2 RS Clubsport (جيل 991) - نادر أيضًا ، بعد أن اقتصر على 200 وحدة - تعمل كقاعدة لها ، مع الديكور المستوحى من منافسة Manthey Racing 911 GT3 R ، كما يتضح من اللمسات الصفراء والخضراء على مآخذ الهواء عجلات 18 بوصة مشتركة مع 935 الجديدة (مشتقة أيضًا من 911 GT2 RS Clubsport).

بورش 911 GT2 RS Clubsport 25

ماذا تغير؟

بقدر ما يتعلق الأمر بالميكانيكا ، يستخدم 911 GT2 RS Clubsport 25 ، كما هو متوقع ، مثل 911 GT2 RS Clubsport. لذلك ، لديها 3.8 لترًا مسطحًا سداسيًا توربوًا مزدوجًا يوفر 700 حصان ويرتبط بصندوق تروس أوتوماتيكي مزدوج القابض (PDK) مع سبع نسب.

بالإضافة إلى الميكانيكا ، يتطابق التصميم الداخلي عمليًا مع طراز 911 GT2 RS Clubsport "العادي" ، حيث تتكون الحداثة الرئيسية من لوحة تذكر أن هذا النموذج "مميز" أكثر قليلاً من النماذج الأخرى.

بورش 911 GT2 RS Clubsport 25

إذن ، ما الذي يجعل السيارة التي ابتكرتها بورش موتورسبورت و مانثي ريسينغ للاحتفال بمرور 25 عامًا على الشركة الألمانية؟

بالنسبة للمبتدئين ، حصلت 911 GT2 RS Clubsport 25 على واجهة أعيد تصميمها ، مع إبراز الجزء السفلي ، مع مجموعة من ثلاثة مآخذ هواء ، مع وجود مشعاع ضخم في المركز خلفه - تخلت بورش عن المشعات الموضوعة في فتحات الذراع في النموذج القياسي العجلات - مع مآخذ هواء تحيط بها لتحسين تدفق الهواء إلى الفرامل الأمامية.

بورش 911 GT2 RS Clubsport 25

يضاف إلى ذلك المصابيح الأمامية الجديدة ، وغطاء محرك السيارة المصنوع من ألياف الكربون بفتحات تهوية متعددة ، ومسارات أعرض ، وجناح خلفي حصري ، ومشتت هواء جديد ، وحتى نظام عادم رياضي مزدوج.

حول بورش 911 جي تي 2 آر إس كلوب سبورت 25 الجديدة ، قال ماتياس شولز ، مدير بورشه جي تي ريس كارز: "تستفيد 911 جي تي 2 آر إس كلوب سبورت 25 من تجربة السباق التي اكتسبتها مانثي وبورش موتورسبورت. إنها السيارة المثالية للسائقين الطموحين من القطاع الخاص وهي مثال رائع على القدرة الهندسية ".

911 GT2 RS Clubsport 25. هكذا يحتفل Manthey Racing بعيدها الخامس والعشرين 2030_4

الطابع الحصري لـ Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25 يؤتي ثماره: 525 ألف يورو قبل الضرائب. يمكن لأي شخص مهتم بشراء واحدة من الوحدات الثلاثين طلبها عبر عنوان البريد الإلكتروني [email protected].

اقرأ أكثر