الحديث عن المجموعة B في عالم الرالي يتحدث عن سيارات مثل Audi Quattro أو Peugeot 205 T16 أو Ford RS 200. ومع ذلك ، في فريق العالم للراليات في هذا "العصر الذهبي" ، كانت هناك نماذج أكثر تواضعًا و "غير معروفة" ، مثل Mazda RX-7 أو السيارة التي كنا نتحدث عنها اليوم ، فإن إم جي مترو 6R4.
كما تعلم ، وُلدت المجموعة ب في عام 1982 ، ومثل العديد من العلامات التجارية الأخرى ، أرادت شركة أوستن روفر المشاركة. ومع ذلك ، على عكس العلامات التجارية الأخرى ، لم تكن أوستن روفر في وضع مالي ملائم للغاية ، لذلك عندما قررت إنشاء نموذج المجموعة ب ، كان عليها أن تكون ... مبدعة.
لذلك ، قررت الشركة البريطانية الاستفادة من حقيقة كونها راعية لـ Williams وقررت أن تطلب منهم المساعدة (هل أتت من هنا فكرة أن المجموعة B كانت طريق Formula 1s؟). بدعم من فريق Formula 1 ، قررت شركة Austin-Rover أن النموذج الذي سيكون بمثابة أساس لسيارة السباق يجب أن يكون ... مترو أوستن - هذا ، رجل المدينة الصغير الذي كان من المفترض أن يحل محل ميني.
ولادة MG Metro 6R4
لإنشاء نموذج المجموعة ب ، اختارت أوستن روفر مسارًا مختلفًا قليلاً عن المنافسة. بدلاً من اختيار محرك توربو بأربع أو خمس أسطوانات في خط مستقيم ، اختارت أوستن روفر محرك V6 بسحب طبيعي بقوة 406 حصان - بدون تأخير توربو ... العجلات الأربع.
اشترك في قناتنا على اليوتيوب
تم تسميتها MG Metro 6R4 (تشير الستة إلى عدد الأسطوانات ، بينما يشير الحرف "R" إلى حقيقة أنها سيارة رالي والأربعة إلى عدد عجلات القيادة) ، احتفظ مترو أوستن الصغير على المنشطات بقليل جدًا من طرازه خدم كأساس.
على الرغم من تحقيقها للمركز الثالث في رالي المملكة المتحدة في عام 1985 ، تأثرت سيارة الرالي الصغيرة بقضايا الموثوقية مما يعني أنها لم تنته من العديد من المسيرات التي شاركت فيها. جعلتها نهاية المجموعة الثانية في عام 1986 واحدة من أكثر السيارات غرابة وأقلها شهرة في "العصر الذهبي" للراليات.
نسخة التجانس
كما تعلم ، كانت إحدى قواعد المشاركة في المجموعة ب هي وجود نسخة تجانس. هذه هي الطريقة التي ولدت بها نماذج الطرق ، مثل Peugeot 205 T16 و Citroën BX4TC وبالطبع مثال MG Metro 6R4 الذي نتحدث عنه اليوم.إجمالاً ، تم إنتاج 220 وحدة من MG Metro 6R4. ومن بين هؤلاء ، كانت 200 وحدة قانونية خاصة بالطرق ، تسمى "كلوبمان". لقد قاموا بتسليم حوالي 250 حصان وكان لديهم الكثير من القواسم المشتركة مع طراز المنافسة مقارنةً بمترو أوستن الذي أدى إلى ظهوره.
MG Metro 6R4 معروض للبيع بالمزاد
النسخة التي سيتم بيعها بالمزاد العلني من قبل سيلفرستون للمزادات في 12 يناير هي رقم 111 من 200 وحدة قانونية للطرق. تم شراؤها جديدة في عام 1988 من قبل قسم التسويق في Williams (نعم ، فريق Formula 1) الذي باعها في 2005 ووصلت في 2015 في يد المالك الحالي.
تم شراء MG Metro 6R4 الجديد من قبل ويليامز ، ولم يغط سوى 175 ميلاً (حوالي 282 كم) على مدار 33 عامًا.
على الرغم من كونه يبلغ من العمر 33 عامًا ، إلا أن هذا إم جي مترو 6R4 مشى قليلاً أو لا شيء في حياته ، بعد أن قطع 175 ميلاً (حوالي 282 كم) فقط. على الرغم من الأميال المنخفضة ، خضعت MG Metro 6R4 لعملية ترميم ميكانيكي في عام 2017.
إذا كنت ترغب في شراء هذه القطعة التاريخية من المجموعة ب في بطولة العالم للراليات ، فستعرض السيارة في المزاد في 12 يناير السعر المقدر بين 180.000 و 200.000 جنيه (بين حوالي 200 ألف و 223 ألف يورو).