لن يتم إنتاج Bugatti 16C Galibier بعد الآن ، وهو "حلم للعرب" لم يتحقق بعد.
في عام 2009 في معرض فرانكفورت ، قدمت بوجاتي للعالم النموذج الأولي ذو الأربعة أبواب ، 16C Galibier. في ذلك الوقت ، كان شيوخ العرب يسيل لعابهم ، ولكن الآن ، بعد 4 سنوات ، تعلن بوجاتي أن المشروع لن يدخل حيز الإنتاج. تبرر العلامة التجارية القرار الذي ينص على أن إنتاج Galibier لن يكون مستدامًا.
في هذا النموذج ، تراهن العلامة التجارية أكثر على الجانب الفاخر وغير العادي الذي يميزها: يتكون غطاء المحرك لهذا المفهوم من بابين ، ويمكن إزالة ساعة لوحة العدادات وارتداؤها على معصم المالك المحظوظ والمحطة الثالثة تقسم النافذة الخلفية في اثنين. الأشكال و 8 (نعم ، ثمانية) أنابيب عادم لسيارة بوجاتي هذه تذكرنا بـ 38 نوع 57SC أتلانتيك ، التي يعتبرها الكثيرون واحدة من أجمل السيارات على الإطلاق ، ونحن لا نختلف.
بالنسبة لمحطة الطاقة ، سيكون لدى Galibier ميكانيكا مستمدة من Veyron الخالد ، نفس 8 لترات ولكن مع 2 توربو "فقط" ، ونظام دفع رباعي وبأداء منخفض قليلاً ، ولكنه مدهش بنفس القدر عندما تفكر في سيارة يمكنها نقل طنين بالإضافة إلى 4 ركاب في بيئة من الفخامة الخالصة: بدون بيانات التسارع ، تم تقدير سرعة قصوى جيدة تبلغ 370 كم / ساعة. تعتزم العلامة التجارية لاحقًا إطلاق نسخة هجينة.
اسم نموذج الإنتاج سيكون "Royale" ولإنتاج 3000 وحدة من أربعة أبواب ، سيتم شراء مرافق جديدة وأكبر. على أي حال ... سيتعين على sheikes الاكتفاء بـ Veyron ، أو موجة 40 مليون (السعر المقدر) للمصمم Ralph Lauren لشراء Type 57SC Atlantic.
