ماكلارين 650 اس جي تي 3: مسدس المسار الجديد من مكلارين

Anonim

يواصل مكلارين التعامل. بعد الإعلان عن نية إنتاج نسخة مضمار السباق من P1 ، فإنها تتدرب الآن على هجوم على بطولة GT3 وغيرها من سباقات GT المنتظمة حول العالم. تعرف على مكلارين 650S GT3.

بالنسبة لأولئك الذين يتساءلون بالفعل عما يحدث لـ 12C GT3 ، فإن 650S GT3 تحل بالضبط محل 12C GT3 ، والتي ترى بالتالي أن مسيرتها الرياضية الناجحة قد توقفت عن طريق خليفتها التجاري ، لكن ماكلارين لم تترك اعتماداتها للآخرين.

أمام مكلارين 650S GT3 مهمة شاقة: ضمان إرث الانتصارات التي حققتها 12C GT3. لا أكثر ، ليس أقل من 3 بطولات للمصنعين ، 51 انتصارًا ، بالإضافة إلى 71 منصة تتويج وما زالت مستمرة ، حيث لا يزال هناك عملاء وفرق مع 12C GT3.

2015-ماكلارين -650S-GT3-Static-1-1280x800

يستخدم 650S GT3 نفس الهيكل مثل الطريق 650S ، مع منصة MonoCell المصنوعة من ألياف الكربون ، ومع ذلك فقد نجحت ماكلارين في استكشاف استخدام تقنية ديناميكيات السوائل الحاسوبية (CFD) ، والتي تُرجمت إلى شكل بسيط يقودنا إلى استخدام الأساليب العددية و الخوارزميات الرياضية لحل وتحليل المشكلات التي تنطوي على هندسة الموائع والديناميكا الحرارية. طريقة معقدة تستخدم أجهزة الكمبيوتر لمحاكاة تفاعل السوائل والمراحل مع الأسطح المحددة بمشكلة القيمة الحدية.

راجع أيضًا: سباق ناسكار يصبح "مصارعة الديوك"

ومن هذا التحليل الرياضي المتقدم ، تمكنت مكلارين من جعل سيارة 650S GT3 أفضل بكثير من سيارة 12C GT3 من حيث الديناميكية والديناميكية الهوائية ، مع معدلات تبديد حراري محسّنة.

2015-ماكلارين -650S-GT3-Static-10-1280x800

ولكن لا يقتصر الأمر على الأسلوب الذي تعيشه مكلارين ، مما جعل سيارة 650S GT3 في متناول السائقين والفرق ، الأمر الذي دفع مكلارين إلى تحسين جميع تكاليف الاستحواذ والصيانة المرتبطة بسيارة السباق والحل الوحيد الذي تمكنت مكلارين من تقديم تنازلات من خلاله تحسين طول عمر مكونات 650S GT3.

تذكر: Jaguar F-Type R Coupé Tour de France

كما تم تعديل ألواح الهيكل بمواد أخف وأقسام مبرمجة مسبقًا للتجميع والتفكيك ، مما يوفر الوقت في ممرات الحفر.

2015-ماكلارين -650S-GT3-Static-7-1280x800

ميكانيكيًا ، تستمر كتلة M838T في 650S في أداء الواجب المنزلي في McLaren 650S GT3 ، المحرك الذي تم منحه مؤخرًا ، ويوفر 500 حصان منظم ويأتي مع وحدة تحكم إلكترونية جديدة وقابلة للتخصيص.

لقد فكرت ماكلارين كعلامة تجارية ذات تقاليد أسطورية في السباقات في كل شيء ، وبالتالي يمكن لمالكي ماكلارين 12C GT3 الترقية إلى 650S GT3 ، كل ذلك لأن الهيكل هو نفسه تمامًا مثل 12C GT3 ، مما يوقف ماكلارين يعطي نظرة ضخمة ، منذ ذلك الحين لقد خطط فقط لإنتاج 15 وحدة من 650S GT3 ، ومع الترقيات من 12C GT3 ، يمكن أن يكون هناك إجمالي 30 وحدة من 650S GT3. لا تنس أنه يتم تقديم 650S GT3 في المملكة المتحدة مقابل 416000 يورو قبل الضرائب.

ابق مع فيديو عرض ماكلارين 650S GT3:

اقرأ أكثر