هذا هو بالضبط ما نبلغكم به اليوم. بيع سيارة فيراري 250 GTO الرائعة موديل 1963 مع شاسيه 5111GT ، والتي حطمت جميع الأرقام القياسية.
تم منحه مقابل مبلغ متواضع من 52 مليون دولار ، والتي تُترجم بسعر الصرف الحالي إلى بضعة دولارات 38.26 مليون يورو . قيمة قياسية أصلية لسيارة "مستعملة" ليست مجرد سيارة ، بل هي جزء من تاريخ السيارات ، مليء بالرموز والمودة.
شهد سوق فيراري في الولايات المتحدة نموًا بحوالي 38.8٪ ، حتى سبتمبر من هذا العام ، وهو أمر غير مفاجئ ويتماشى مع الأسعار الأخيرة لسيارات فيراري النادرة: كان الطراز الأخير الذي تم ذكره بقيم قياسية هو فيراري 275GTB / 4 * S Nart Spider ، تم بيعها مقابل 27.5 مليون دولار في مزاد RM'S Monterey في أغسطس الماضي.
ولكن ، من ناحية ، إذا كان بعض الجامعين والمثمنين قلقين بشأن تأثير الفقاعة الذي يمكن أن تتخذه هذه المبيعات للقيم الفلكية ، يرى آخرون هذه الحالات كمثال على الكيفية التي أصبحت بها الكلاسيكيات استثمارًا جيدًا أكثر فأكثر.
الأمر الأكثر إثارة للسخرية في هذه الحالة هو أنه على الرغم من ندرة النموذج ، إلا أنها ليست حالة منعزلة. ظهرت Ferrari GTOs كثيرًا في المزاد ، ولكن هناك استثناءات: لقد تم البحث عن عازف الطبول Pink Floyd Nick Mason's Ferrari 250 GTO منذ فترة طويلة ، لكن نيك يرفض بيعها بأي سعر.
ذات صلة: فيراري 250 GTO من Stirling Moss هي أغلى سيارة على الإطلاق
عالم يمكن الوصول إليه لعدد قليل جدًا من الناس وهو مشتعل ، دليل على أن السوق الكلاسيكية أصبحت تقريبًا مثل منافس للاستثمارات المالية. معادلة هذا السوق بسوق الأعمال الفنية ، والمقارنة المتاحة لنماذج قليلة ، ليس هناك شك في أن سيارة فيراري 250 جي تي أو طراز 1963 هذه قد كتبت بالفعل في تاريخ أغلى الأعمال الفنية على الإطلاق.
لم تُعرف بعد هوية المشتري السعيد ، لكن البائع ليس سوى الجامع بول بابالاردو من كونيتيكت ، الذي تخلى عن سيارته فيراري 250 جي تي أو 1963 ، دون سبب واضح حتى الآن.
