وعد DS E-Tense بأن يكون له تأثير واحد فقط على لغة تصميم DS المستقبلية ، ولكن يمكن أن يكون أكثر من ذلك بكثير.
منذ تقديم DS E-Tense في معرض جنيف للسيارات ، كانت العلامة التجارية ترعى فكرة التحرك نحو إنتاج هذا النموذج. عرضت DS نموذجها الأولي عدة مرات في شوارع باريس ومدريد ، وفازت السيارة الرياضية حتى بمسابقة الأناقة التي جمعت بين ثماني سيارات نموذجية. وفقًا لـ Autocar ، فإن قدمت PSA Group براءة اختراع هذا الأسبوع لاسم DS E-Tense الأمر الذي يعطي قوة أكبر للشائعات التي أشارت إلى إنتاج هذه السيارة الرياضية الفرنسية.ذات صلة: Citroën Cxperience Concept: طعم المستقبل
تذكر أن النموذج الأولي الذي تم الكشف عنه في جنيف كان مزودًا بمحرك كهربائي بقوة 402 حصانًا وعزم دوران أقصى 516 نيوتن متر ، مدعوم ببطاريات ليثيوم أيون مدمجة في قاعدة الهيكل ، مصنوعة من ألياف الكربون. أعلنت العلامة التجارية عن تسارع من 0-100 كم / ساعة في 4 ثوانٍ ، وسرعة قصوى تبلغ 250 كم / ساعة ومدى يصل إلى 310 كيلومترات في البيئات المختلطة.
إذا تم المضي قدمًا ، فمن المفترض أن يتم إنتاج DS E-Tense في أفضل الأحوال في عام 2019 ، لأن الأولوية الأكبر للعلامة التجارية في الوقت الحالي هي إطلاق أول سيارة دفع رباعي.
