اقتراح ممتاز لكل من يستمتع بالمغامرة والأنشطة الخارجية.
منذ إطلاق فولكس فاجن أماروك ، لم يكن قطاع سيارات البيك أب كما كان من قبل. يعود الفضل إلى العلامة التجارية الألمانية في جلب مستويات من الأمان وجودة البناء والراحة إلى هذا القطاع لم يسبق له مثيل في هذا النوع من المركبات. ومع ذلك ، بعد أن اهتزت المياه في هذا القطاع ، وبعد أن هزمت منافسات يابانية ضربًا هائلاً - اقرأ ميتسوبيشي L200 وتويوتا هيلوكس والشركة - تريد فولكس فاجن تنويع الطراز ، وتم تقديم أول عرض منفرد للمفهوم الأصلي أمس في جنيف تحت اسم كانيون.
يتم تقديم Amarok كمفهوم ، ويتميز بكونه أكثر ملاءمة للتوغلات على الطرق الوعرة من أخته "العادية". ويرجع الفضل في ذلك إلى مجموعة ذات أنظمة تعليق أعلى بمقدار 40 مم وإطارات ذات قدرة جر أكبر على الطرق الوعرة. التغييرات المتبقية جمالية بحتة وتهدف فقط إلى تعزيز جاذبية المغامرة لهذا الاقتراح ، كما هو الحال مع مجموعة الإضاءة الإضافية ، أو "حامل الزورق" أو خطوة الدخول القابلة للسحب. في الداخل ، يختلف التنجيد فقط ، بافتراض نغمتين ونقوش مختلفة تشير إلى النموذج.
تحت غطاء المحرك كل نفس ، 2.0 TDI ثنائية التوربو 178hp و 400 NM صغيرة ولكنها متعمدة. كما ينبغي أن يكون ، نظام 4-MOTION هو وجود إلزامي ، أو لم نكن نتحدث عن مركبة صالحة لجميع التضاريس ...
النص: جيلهيرمي فيريرا دا كوستا