AdBlue عبارة عن محلول يعتمد على اليوريا والمياه المنزوعة المعادن ، ويستخدم في أنظمة معالجة غاز العادم لأحدث محركات الديزل ، ويهدف إلى تقليل انبعاثات أكاسيد النيتروجين (NOx) الضارة بصحة الإنسان.
في الأسابيع الأخيرة ، بدأ AdBlue في النفاد ، حتى أنه تم بيعه في بعض محطات التعبئة ، بينما ارتفع السعر بشكل كبير ، بتكلفة تصل إلى ثلاثة أضعاف.
إن استمرار الوضع قد يعرض للخطر أداء قطاع النقل البري للبضائع وما بعده.
قام أكبر ثلاثة منتجين لـ AdBlue في أوروبا - Duslo (سلوفاكيا) و Yara (إيطاليا) و SKW Piesteritz (ألمانيا) - بخفض إنتاج المواد المضافة ورفع الأسعار لمواجهة ارتفاع أسعار الغاز والكهرباء.
في البرتغال ، نشعر أيضًا بالندرة ، بالإضافة إلى ارتفاع الأسعار ، كما قال بيدرو بولونيو ، رئيس ANTRAM (الرابطة الوطنية للنقل العام للبضائع) في تصريحات لـ TSF: "في هذه اللحظة ، تكاليف AdBlue ، مقارنة بالفترة السابقة في الصيف ، أكثر بثلاث مرات ، مما يعني لشركات النقل أن تكلفة Adblue وحدها تزيد عن 100 يورو شهريًا. فيما يتعلق بالإمداد ، بدأنا نلاحظ بعض الصعوبات في البرتغال وإسبانيا وكانت هناك بالفعل أيام من الانقطاع ".
كما أعرب اتحاد سيارات الأجرة البرتغالي عن نفس المخاوف ، حيث قال رئيسه كارلوس راموس إن سيارات الأجرة يمكن أن تتوقف إذا لم يكن بالإمكان ملؤها بـ AdBlue.
المصدر: TSF