في عام 1979 ، في معرض جنيف للسيارات ، كشفت فورد النقاب عن مهرجان الطوارق - لا ينبغي الخلط بينه وبين طوارق - نموذج أولي يظهر خط "المغامرة" من العيد الأول.
إنه لأمر مثير للإعجاب كيف توقع هذا النموذج الأولي الوصفة ، قبل 40 عامًا ، لسيارة كروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي المدمجة التي تملأ طرقنا اليوم - النفعيون بشكل فعال مع "الدروع" البلاستيكية وارتفاع الأرض ، ومحاكاة سيارات الدفع الرباعي التي يريدون أن يكونوا عليها.
تم رفع تعليق Fiesta Tuareg وتعزيزه ، وتم توسيع المسارات وإطارات Goodyear Terra للطرق الوعرة مقاس 26 بوصة تكشف عن الغرض منها. أكملت Ghia ، الشريكة في هذا المشروع ، المجموعة بصريًا.
يظل المظهر المرئي لهذا العيد على الطرق الوعرة رائعًا. لا يزال الجانب الرياضي المرحة أحد عوامل الجذب الرئيسية لهذه المركبات اليوم.
كان "الدرع" ، بشكل مربك إلى حد ما ، مسندًا رياضيًا - جناح أمامي ضخم وتنانير واضحة - لكن البقية صرخت على الطرق الوعرة: سقف ممتد (مساحة أكبر) ؛ فتح صندوق الأمتعة في جزأين ، كما هو الحال في رينج روفر ؛ أنابيب فولاذية بدلاً من مصدات ؛ قضبان السقف وحتى مجموعة من الأضواء الإضافية.
على الرغم من مظهرها ، كما هو الحال مع معظم سيارات الكروس أوفر الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي اليوم ، فإن Ford Fiesta Tuareg لديها محرك ثنائي الدفع فقط ، مما يحد من المغامرات التي يمكن أن تتطفل عليها. تمامًا مثل اليوم. سلف مفاهيمي لـ Fiesta Active و EcoSport؟
حول "البداية الباردة". من الاثنين إلى الجمعة في Razão Automóvel ، هناك "بداية باردة" في الساعة 9:00 صباحًا. بينما تشرب قهوتك أو تستجمع شجاعتك لبدء اليوم ، كن على اطلاع دائم بالحقائق المثيرة للاهتمام والحقائق التاريخية ومقاطع الفيديو ذات الصلة من عالم السيارات. الكل في أقل من 200 كلمة.