بورش 911 كاريرا جي تي إس (991): المستوى الأعلى

Anonim

أصبحت مجموعة 911 الآن أكثر اكتمالاً مع بورش 911 كاريرا جي تي إس ، والتي تعد بأن تكون مقبلات شهية حقيقية لأولئك الذين لا يريدون شيئًا فاضحًا مثل GT3.

اختارت بورش إبقاء أوراقها الرابحة مخفية جيدًا في جعبتها ، تاركة إصدارات GTS الجديدة من بورش 911 خارج معرض باريس للسيارات واختارت الإعلان عنها بعد الحدث.

ستتوفر بورش 911 كاريرا جي تي إس الجديدة في 4 إصدارات ، سيكون أول 2 نسخة كوبيه ونسخة قابلة للتحويل ، والاثنان الباقيان يشيران إلى 911 كاريرا 4 جي تي إس ، مع نظام الدفع الرباعي المتوفر أيضًا في كوبيه وهياكل قابلة للتحويل.

راجع أيضًا: اشترت بورش حلبة F1 في جنوب إفريقيا

911 كاريرا جي تي إس كوبيه

ولإضفاء مزيد من الإثارة على وصفة بورش 911 كاريرا جي تي إس ، لم تقتصر بورش على مفاهيم «رايس» (علم الجمال المستوحى من العرق). بالنسبة للأطفال ، هناك المزيد من التفاصيل الجمالية للجسم أكثر من الجسم مع الممرات الأوسع والرسومات المطلية باللون الأسود وأنابيب العادم المطلية بالكروم والعجلات الرائعة مقاس 20 بوصة مع مسمار مركزي.

ذهبت بورش إلى أبعد من ذلك بقليل ، تمامًا مثل بورش 911 كاريرا جي تي إس السابقة: فقد ارتفعت قوة الملاكم سداسي الأسطوانات بسعة 3.8 لتر بقوة 30 حصانًا مقارنة بـ 911 كاريرا إس ، وهي رئة أكثر بقليل للطراز السداسي الساطع في الغلاف الجوي.

لا ينبغي تفويتها: سيارة بورش ماكان GTS تحلق على حلبة نوربورغرينغ؟ انه ممكن.

وللتأكيد على الطابع الرياضي لسيارة بورش 911 كاريرا جي تي إس ، تقدم بورش حزمة سبورت كرونو Sport Chrono بشكل قياسي ونظام التعليق النشط PASM ، مما يجعل من الممكن تقليل ارتفاع الجسم على الأرض بمقدار 10 ملم من السرعات المسموح بها فقط على الطريق السريع.

2015-بورش -911-كاريرا-جي تي إس-داخلي -1680x1050

عند الحديث عن الطرق السريعة ، فإن كفاءة بورشه 911 كاريرا جي تي إس لم تُنسى وعندما تقترن بصندوق PDK ، فإنها تحقق استهلاكًا للوقود مشابهًا جدًا لإصدارات بورش 911 كاريرا إس. أما بالنسبة للأداء ، فقد تم تعزيز ذلك من خلال إضافة القوة : تستغرق بورشه 911 كاريرا جي تي إس كوبيه 4 ثوان فقط لتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة ، مع خسارة كابريو 0.2 ثانية فقط. السرعة القصوى تكسر حاجز 300 كم / ساعة ، وتكون أسرع مع علبة التروس اليدوية ، لتصل إلى 306 كم / ساعة.

في قائمة الخيارات المرغوبة لتشكيل Porsche 911 Carrera GTS ، تركت بورش نظام الإضاءة ثنائي الزينون المدمج مع نظام بورش الديناميكي للضوء وعادم رياضي أساسي.

العقبة الكبيرة أمام بورشه 911 كاريرا جي تي إس ستكون بلا شك سعرها. بالنسبة للبرتغال ، من المتوقع أن تبلغ قيمة الكوبيه 140.000 يورو و 154.000 يورو لإصدار الكابريو ، وستزيد إصدارات Carrera 4 GTS بحوالي 8000 يورو على التوالي ، بالإضافة إلى قيمة صندوق PDK بالمبالغ طلب 4800 يورو.

بورش 911 كاريرا جي تي إس (991): المستوى الأعلى 32047_3

اقرأ أكثر