عودة جبال الألب A110 إلى السباق ، لكن ...

Anonim

كانت السيارة الرياضية الفرنسية المدمجة وخفيفة الوزن قد اشتهرت بالفعل في الإصدارات المنافسة للحلبات ، وبالتحديد كأس A110 و A110 GT4. حان الوقت الآن لمهاجمة أقسام التجمع مع الجديد رالي جبال الألب A110.

ومع ذلك ، لا تتوقع أن نرى Alpine A110 Rally يتحدى وحوش WRC ، أو Yaris أو i20 أو C3 المدمجة (نسبيًا) لمحاولة تكرار العنوان العالمي الذي حققته Alpine التي تحمل الاسم نفسه في عام 1973 - كان أول من الفوز ببطولة العالم للراليات - والفائز مرتين بسباق رالي البرتغال.

سيتنافس A110 Rally في فئة R-GT ، المخصصة لسيارة GT - كقاعدة عامة ، الرياضة المصممة من الصفر ، مع هيكل مغلق أو مفتوح ، وحتى إذا كانت تحتوي على أربع عجلات قيادة ، يمكن أن تحتوي نسخة المنافسة على عجلتين فقط. .

ألبين A110 رالي 2020

حاليًا ، يمكننا القول أن R-GT هي فرقة موسيقية ذات عضو واحد ، Abarth 124 R-GT ، والتي حققت كل شيء هناك للتغلب عليها. المقاومة الوحيدة التي قدمتها بعض أكواب بورشه 911 جي تي 3 (996 ، 997) ، تم تحويلها من قبل أفراد عاديين لهذه الفئة.

اشترك في نشرتنا الإخبارية

كانت هناك آلات أخرى تم تقديمها ، أو لم تتجاوز حالة النموذج الأولي ، مثل بورش كايمان الرسمية ؛ وقد ظهر ذلك سريعًا مع اختفائهم ، مثل Lotus Exige R-GT - فقط Abarth لا يزال نشطًا ، وبدعم رسمي جيد جدًا.

ألبين A110 رالي 2020

سيؤدي تقديم Alpine A110 Rally إلى بث حياة جديدة في هذه الفئة ، ونأمل أن يكون منافسًا حقيقيًا لـ Abarth 124 R-GT.

رالي جبال الألب A110

بدءًا من A110 الأخرى في المنافسة ، تلقى A110 Rally الجديد تعليقًا جديدًا قابل للتعديل في ثلاثة اتجاهات ، ونظام فرملة جديد من Brembo ومعدات السلامة التنظيمية مثل قفص لفة ونظام تسخير من ست نقاط.

ألبين A110 رالي 2020

ميكانيكيًا ، تمتلك Alpine A110 Rally نفس 1.8 Turbo مثل السيارة المتسلسلة ، ولكن هنا بقوة 300 حصان - أرقام تتطابق ، من حيث السعة والقوة ، مع تلك الخاصة بـ Abarth 124 R-GT ، التي يستمد محركها من Alfa Romeo 4C . أصبح صندوق التروس الآن تسلسليًا ، بست سرعات (تتضمن عجلة القيادة مجاذيف) ، وسيحتوي أيضًا على ترس تفاضلي ذاتي القفل.

كان التطوير مسؤولاً عن Signatech ، شريك Alpine ليس فقط في هذا المشروع ، ولكن أيضًا في A110s الأخرى في المنافسة ، الكأس و GT4 ، بالإضافة إلى جهود البناء في WEC. كسائق اختبار ، اعتمد Alpine بشكل أساسي على خدمات Emmanuel Guigou (بطل الرالي الفرنسي المتعدد 2WD) و Laurent Pellier (بطل فرنسا للصغار لعام 2015).

لا تزال موافقة الاتحاد الدولي للسيارات معلقة ، ولكن وفقًا لشركة Alpine ، من المفترض أن تكتمل في الأسابيع المقبلة ، مع إجراء عمليات التسليم الأولى في بداية العام المقبل. السعر الأساسي سيكون حوالي 150 ألف يورو ، بدون خيارات (وتشمل هذه الحصول على البيانات و ... اللون الأزرق المميز لجبال الألب الموجود في سلسلة السيارات).

اقرأ أكثر