يعد عام 2020 بأن يكون عامًا مزدحمًا في فئة B-SUV. تنضم رينو كابتشر الجديدة الآن إلى السيارة الجديدة بيجو 2008 . نموذجان تبلغ قيمتهما لوحدهما أكثر من 35٪ من المبيعات في هذه الشريحة الفرعية.
قسم مليء بالعروض المليئة بالحجج مثل سيات أرونا ، هيونداي كاواي ، أوبل كروسلاند إكس ، فولكس فاجن تي كروس ، نيسان جوك ، وقريباً ، فورد بوما الجديدة وسكودا كاميك - من بين أمور أخرى. الاختيار ليس سهلا ...
في مواجهة مثل هذه المنافسة الشرسة ، جددت العلامة التجارية الفرنسية ، أو بالأحرى إعادة ابتكار ، بيجو 2008. منصة جديدة ، ومحركات محدثة ، والمزيد من التكنولوجيا ، وبالطبع نسخة كهربائية. لقد اختبرناها بالفعل. شاهد انطباعاتنا الأولى في هذا الفيديو:
اتصال أول قصير نسبيًا ، ولكنه طويل بما يكفي لفهم طموحات الجيل الثاني من بيجو 2008. نموذج العديد من الثقوب أعلاه - في الفضاء والتكنولوجيا والراحة - من الجيل الأول بيجو 2008 الذي توقف الآن عن العمل.
أسعار بيجو الجديدة 2008
في البرتغال ، تبدأ أسعار بيجو 2008 الجديدة 21500 يورو للإصدار 1.2 Puretech Active . ولكن فيما يتعلق بمحركات البنزين ، يمتد العرض إلى نسختين إضافيتين من محرك 1.2 Puretech بقوة 130 و 155 حصان.
في مجال الديزل لدينا نسختان من محرك 1.5 BlueHDI بقوة 100 و 130 حصان وتبدأ أسعارها في 25200 يورو.
| نشيط | إغراء | GT LINE | جي تي | |
| 1.2 PureTech 100 CVM6 | 21500 يورو | 23500 يورو | – | – |
| 1.2 PureTech 130 CVM6 | 22970 يورو | 24650 يورو | 26650 يورو | – |
| 1.2 PureTech 130 EAT8 | 24970 يورو | 26650 يورو | 28650 يورو | – |
| 1.2 PureTech 155 كل 8 | – | – | – | 32250 يورو |
| 1.5 BlueHDi 100 CVM6 | 25200 يورو | 27200 يورو | 29200 يورو | – |
| 1.5 BlueHDi 130 EAT8 | – | 30350 يورو | 32350 يورو | – |
| كهرباء 100 كيلو واط (136 حصان) | 36600 يورو | 38350 يورو | 40550 يورو | 43450 يورو |
بيجو e-2008 ، التي لن تكون متاحة في مرحلة الإطلاق الأولى للنموذج - سيتم التسليم الأول في أبريل 2020 - هي النسخة الكهربائية بنسبة 100٪ ، بقوة 136 حصانًا ، وبطارية تبلغ 50 كيلووات في الساعة ، و 320 كيلومترًا. أعلن عن الحكم الذاتي (دورة WLTP).
أريد أن أرى كل معلومات المحرك!
فيما يتعلق بمستويات المعدات ، يتم تقسيمها بين Active و Allure و GT Line. فوق مستويات المعدات هذه ، لا يوجد سوى إصدار 2008 GT ، وهو متاح فقط مع محرك 1.2 PureTech بقوة 155 حصان (أقوى محرك في النطاق) ونسخة كهربائية 100٪.
مرر معرض الصور:
بيجو 2008 في إصدار ألور.
ما هو مستوى المعدات الذي يجب أن أختاره؟
إذا كان همك الرئيسي هو الادخار ، فلا شك في ذلك. يجب عليك اختيار الإصدار 2008 نشط . ومع ذلك ، سيتعين عليك التخلي عن بعض عناصر المعدات التي تبدو إلزامية بالنسبة لي: أي نظام i-cockpit 3D ، والعجلات الخاصة ، ونظام التشغيل بدون مفتاح ، وفرملة اليد الكهربائية ، ومنافذ USB الأربعة أو مكيف الهواء الأوتوماتيكي.
هذه هي جميع العناصر المتوفرة بالفعل كمعيار في الإصدار جاذبية 2008 ، والتي تكلف 2000 يورو أخرى ، وتضيف أيضًا عجلات 17 بوصة ، وكاميرا خلفية لوقوف السيارات ، وداخلية مع تنجيد من القماش / الجلد وشبكة أمامية بلمسات من الكروم - يبدو لي صفقة أفضل ...
أريد أن أرى قائمة المعدات الكاملة!
فوق إصدار Allure نجد الإصدار 2008 جي تي لاين - مما يضيف 2000 يورو أخرى. بالإضافة إلى المظهر الخارجي الرياضي - المعزز بمصابيح Peugeot Full LED الأمامية مع ثلاثة مخالب والشبكة السوداء "الكروم الداكن" - نحصل أيضًا على حزمة مساعدة قيادة أكثر تقدمًا وتصميم داخلي رياضي: عجلة قيادة GT مع جلد مثقب ومقاعد رياضية ، سقف أسود ، دواسات ألمنيوم ونوافذ جانبية مظللة.
في الجزء العلوي من التسلسل الهرمي نجد الإصدار 2008 جي تي ، وهو أكثر من مجرد مستوى من المعدات - إنه إصدار شبه مستقل من بقية المجموعة ولا يظهر إلا بالاقتران مع e-2008 والمحرك الأقوى في النطاق بأكمله ، وهو 1.2 PureTech بقوة 155 حصان.
في سيارة 2008 GT ، نصل إلى الحد الأقصى لما يمكن أن تقدمه بيجو 2008 من حيث وسائل المساعدة على القيادة والتكنولوجيا ، أي نظام الكبح التلقائي للطوارئ (فرامل الأمان النشطة مع الفيديو والرادار) ليلاً ونهارًا - في الإصدارات الأقل مجهز ، يعمل هذا النظام فقط أثناء النهار - وشاشة نظام المعلومات والترفيه مقاس 10 بوصات.
أي واحد يجب عليك أن تختار؟ في رأيي ، فإن أفضل نسبة سعر / معدات تذهب إلى إصدار Allure. ولكن إذا أعطيت قيمة عالية للجانب الديناميكي ، فإن إصدار GT Line هو الأنسب.
هناك شيء واحد مؤكد: أيًا كان الإصدار المعني ، تقدم بيجو 2008 الجديدة حججًا قوية للغاية في قطاع أكثر تنافسية من أي وقت مضى.
تحديث 23 يناير 2020: تمت إضافة الأسعار النهائية لسيارة بيجو e-2008 إلى قائمة الأسعار.