صاروخ الجيب مات ، يعيش صاروخ الجيب؟ في هذه الرحلة الحثيثة من السيارة إلى كهربيتها ، تستعد Alpine و CUPRA و Peugeot و Abarth و MINI لإعادة اختراع السيارة الرياضية المدمجة ، والتي ستستبدل الأوكتان بالإلكترونات.
لا تزال هناك صواريخ جيب في السوق (ولكن أقل وأقل) وهذا العام رأينا حتى هذا المكان المخصص يتم إثرائه بوصول هيونداي i20 N الممتازة ، ولكن يبدو أن مصير هذه الطرازات الصغيرة والمتمردة من الأوكتان قد تم تحديدها من خلال قوة اللوائح ضد الانبعاثات - إنها مسألة (بضع) سنوات قبل أن يضطروا إلى مغادرة المشهد.
ومع ذلك ، خلف الكواليس في صناعة السيارات ، يتم بالفعل إعداد جيل جديد وغير مسبوق من صواريخ الجيب ، وستكون "حيوانًا" مختلفًا تمامًا عن ذلك الذي نعرفه حتى الآن.
هذا لأننا سنضطر إلى نسيان صواريخ الجيب التي تعمل بالبنزين والتي نعرفها ونحبها جيدًا ، والتي تصدر ضوضاء عند سحق دواسة الوقود ، والتي تجلب "فرقعة ودويّة" كمعيار ، ولها ثلاث دواسات للحصول على نتائج أفضل التفاعل والتحكم.
ستكون "الأنواع" الجديدة التي ستحل محلها كهربائية بنسبة 100٪ وأكثر ... سهلة. أداء أكثر سهولة ، وخطية مطلقة في تسليمه ، دون انقطاع غير فعال لتغيير العلاقات. لكن هل "سيختبئون" مثل بعض صواريخ الجيب اليوم والماضي؟ في غضون سنوات قليلة سوف نعرف.
أقرب شيء لدينا اليوم لهذا الواقع المستقبلي هو ميني كوبر إس إي ، النسخة الكهربائية من MINI المعروفة ، بقوة 135 كيلو واط أو 184 حصان ، تضمن بالفعل أرقامًا محترمة ، كما تشهد بذلك 7.3 ثانية في 0-100 كم / ساعة وتأتي مع هيكل مناسب ، مما يمنحها الموقف الديناميكي الأكثر حدة. من بين جميع الأجهزة الكهربائية الصغيرة المعروضة للبيع اليوم.
مع وجود جيل جديد من سيارة MINI الكلاسيكية بثلاثة أبواب والمخطط لها في عام 2023 ، فإن التوقعات عالية بالنسبة للمتغيرات الرياضية ، ومن المأمول أن تسمح بنطاق متفوق - 233 كم فقط على الطراز الحالي.
إجابة فرنسية
تم التخطيط لمزيد من المقترحات لهذا المكانة ومن المحتمل أن يكون أول واحد يجب أن نعرفه هو بيجو 208 PSE ، فيما تشير الشائعات أيضًا إلى عام 2023 للكشف عنه ، تزامنًا مع إعادة تصميم النموذج الفرنسي الناجح.
يوجد بالفعل e-208 ، بقوة 100 كيلو واط أو 136 حصان وبطارية 50 كيلو واط في الساعة ، لكن التوقعات تشير إلى أن 208 PSE المستقبلية (Peugeot Sport Engineered) ستضيف المزيد من القوة لضمان أداء أفضل.
في الوقت الحالي ، هناك شائعات فقط حول عدد الخيول ، أو بالأحرى كيلووات ، التي ستجلبها. وفقًا لمجلة Car Magazine ، ستأتي 208 PSE المستقبلية بقوة 125 كيلو واط أو 170 حصان. إضافة متواضعة ، لكن يجب أن تضمن سبع ثوانٍ أو أقل قليلاً على السرعة الكلاسيكية من 0 إلى 100 كم / ساعة. كمرجع ، فإن e-208 يصنع 8.1 ثانية.
يجب أن تظل البطارية عند 50 كيلو وات في الساعة ، بسبب القيود المادية لمنصة CMP ، والتي ستترجم إلى مدى 300 كم أو أكثر قليلاً.
لكن التوقع الأكبر سيكون فيما يتعلق بالهيكل المعدني. إذا كان 508 PSE ، أول سيارة Peugeot Sport Engineered التي تم إطلاقها ، هي أي مؤشر على ما قد نجده في المستقبل 208 PSE ، فهناك أمل في صاروخ الجيب الكهربائي هذا بنسبة 100٪.
في العام التالي ، في عام 2024 ، يجب أن نلتقي بمن سيكون أكبر منافس لها ، وهو جبال الألب على أساس مستقبل رينو 5 الكهربائية. ما زلنا بدون اسم محدد ، نعلم بالفعل أن صاروخ الجيب الكهربائي المستقبلي من طراز Alpine سيكون له "قوة نيران" أكبر.
إذا كانت طاقة رينو 5 الكهربائية 100 كيلوواط (136 حصان) ، فإن جبال الألب ستقوم بتركيب نفس المحرك الكهربائي مثل Mégane E-Tech Electric الجديدة ، 160 كيلو واط (217 حصان) ، والتي يجب أن تضمن وقتًا في 0-100 كلم / س أقل من ست ثوان.
سيكون لها محرك كهربائي Mégane ، لكن من غير المرجح أن تستخدم بطارية 60 كيلووات في الساعة التي تجهزها والتي تضمن أكثر من 450 كيلومترًا من الاستقلالية. على الأرجح ، ستستخدم بطارية تبلغ 52 كيلووات في الساعة ، وهي أكبر بطارية مخططة لسيارة رينو 5 الكهربائية ، والتي يجب أن تضمن حوالي 400 كيلومتر من الاستقلالية.
مثل Peugeot 208 PSE ، سيكون Alpine أيضًا محركًا للعجلات الأمامية ، في أفضل تقاليد الفتحة الساخنة أو ، في هذه المجموعة المحددة ، صاروخ الجيب. ويجب أن يكون هذا تناقضًا صارخًا لسيارة رينو سبورت التي ميزت العقود القليلة الماضية على هذا المستوى.
كما يقوم الإيطاليون بإعداد صاروخ جيب "مسموم" كهربائيًا
مغادرة فرنسا والنزول إلى الجنوب ، في إيطاليا ، سيكون عام 2024 أيضًا العام الذي سنلتقي فيه بأول عقرب كهربائي في العالم. أبارث.
لا يُعرف سوى القليل أو لا شيء عن صاروخ الجيب الإيطالي الكهربائي المستقبلي ، ولكن دعنا نفترض أنه سيكون على الأرجح نسخة "مسمومة" من سيارة فيات 500 الكهربائية الجديدة. تأتي سيارة المدينة الكهربائية مزودة بمحرك 87 كيلو واط (118 حصان) ، والذي يسمح بـ 9.0 ثوانٍ عند 0-100 كم / ساعة - نعتقد أنها ستتجاوز هذه القيمة بسعادة في أبارث. يبقى أن نرى كم.
اليوم لا يزال بإمكاننا شراء Abarth 595 و 695 المجهزين بـ 1.4 Turbo المليء بالقوة والشخصية ، وعلى الرغم من قيودها العديدة - كما اكتشفنا في أحدث اختبار لصاروخ الجيب من ماركة Scorpion - من الصعب مقاومة سحر هذا. اقتراح. هل سيكون العقرب الكهربائي الجديد ساحرًا بنفس القدر؟
المتمرد الاسباني
أخيرًا وليس آخرًا ، سنرى إصدار إنتاج 2025 من كوبرا UrbanRebel ، المفهوم الوافر الذي تم كشف النقاب عنه منذ شهر تقريبًا في معرض ميونيخ للسيارات.
حاول أن تتخيل المفهوم بدون الدعائم الديناميكية الهوائية المبالغ فيها ونحصل على صورة قريبة لما سيكون إصدار الإنتاج المستقبلي من النموذج.
ستكون نسخة الإنتاج من UrbanRebel جزءًا من جيل جديد من الطرز الكهربائية المدمجة من مجموعة فولكس فاجن ، والتي ستستخدم نسخة أقصر ومبسطة من MEB ، لجعلها في متناول الجميع.
سيكون لها أيضًا دفع أمامي ، ويبدو أن CUPRA UrbanRebel ستكون مجهزة بمحرك كهربائي بقوة 170 كيلوواط أو 231 حصان ، مما يجعلها تتماشى مع جبال الألب من حيث الأداء.
لا يُعرف سوى القليل أو لا شيء آخر عن صاروخ الجيب الكهربائي الإسباني المستقبلي ، ولكن الغريب أن لدينا فكرة عن تكلفة صاروخ الجيب الكهربائي ، على الرغم من أنه يبعد حوالي أربع سنوات.
سيقدم اقتراح CUPRA الكهربائي الجديد بنسبة 100 ٪ ، والذي سيتم وضعه أسفل المولود الجديد ، سعرًا أعلى بمقدار 5000 يورو من السعر المعلن لفولكس فاجن المستقبلية على نفس الأساس ، الذي توقعه معرّف المفهوم. حياة.
بمعنى آخر ، يجب أن يبدأ إصدار الإنتاج المستقبلي من UrbanRebel بسعر 25 ألف يورو ، على الرغم من أن هذا السعر ليس هو الإصدار الرياضي من الطراز المستقبلي.