قبل بضعة أشهر رأينا الصور الأولى وتعرفنا على التفاصيل الأولى للجديد بيجو 308 ، الجيل الثالث من الأسرة الفرنسية الصغيرة. إنه بلا شك الجيل الأكثر طموحًا على الإطلاق ، حيث يعكس الطراز 308 الجديد التزام بيجو بالارتقاء بمكانتها كعلامة تجارية.
شيء يمكن رؤيته ، على سبيل المثال ، بالأسلوب الأكثر تعقيدًا (وعدوانيًا) الذي تقدم به نفسها وحتى في الظهور الأول للشعار الجديد للعلامة التجارية ، والذي يتخذ شكل درع أو شعار نبيل ، يستحضر ماضي. وهي أيضًا أول 308 سيارة يتم تزويدها بالكهرباء ، مع احتلال محركات هجينة تعمل بالكهرباء في مقدمة المجموعة.
لا يأتي إلينا إلا في أكتوبر ، ولكن أتيحت الفرصة لـ Guilherme Costa لرؤية أول بيجو 308 تصل إلى البرتغال ، بشكل مباشر وملون. لا تزال وحدة ما قبل الإنتاج لتدريب الشبكة ، لكن بطل هذا الفيديو هو الذي سمح لنا بالتعرف على "سلاح" سوشو الجديد بمزيد من التفصيل ، من الداخل والخارج.
الوحدة التي ظهرت في الفيديو هي النسخة المتطورة ، بيجو 308 هايبرد جي تي ، المجهزة بأقوى محرك هجين يعمل بالكهرباء. فهو يجمع بين محرك PureTech المشهور الذي تبلغ قوته 180 حصانًا 1.6 مع محرك كهربائي 81 كيلو واط (110 حصان) ، مما يضمن 225 حصانًا من الطاقة المشتركة القصوى. مع الآلة الكهربائية التي تعمل ببطارية 12.4 كيلو وات في الساعة ، لدينا نطاق كهربائي يصل إلى 59 كم.
لن يكون البديل الوحيد الهجين المكون الإضافي. سيكون مصحوبًا بآخر يمكن الوصول إليه بسهولة ، مع الاختلاف الوحيد بين الاثنين وهو 1.6 PureTech ، والذي يرى قوتها مخفضة إلى 150 حصانًا ، مما يجعل أقصى قوة مجمعة لمجموعة نقل الحركة الهجينة تبلغ 180 حصانًا.
سيكون لدى بيجو 308 الجديدة المزيد من محركات البنزين (1.2 PureTech) والديزل (1.5 BlueHDI) ، ولكن لمعرفة كل ميزات وأخبار الجيل الثالث الطموح من العائلة الفرنسية الصغيرة ، اقرأ مقالنا أو أعد قراءة: