في غياب الصالونات التقليدية ، أصبح أسبوع مونتيري للسيارات الذي يقام بالفعل مسرحًا للعديد من الاكتشافات وأحدها هو الرفاهية بنتلي فلاينج سبور مولينير ، أحدث طراز يتلقى "علاج Mulliner" الشهير.
توصف Flying Spur Mulliner بأنها أغلى إنتاج بنتلي على الإطلاق ، وهي العنصر الثالث في مجموعة "مجموعات Bentley Mulliner Collections" وتمثل الظهور الأول لمجموعة نقل الحركة الكهربائية على الطرازات التي تحمل ختم Mulliner.
تم تحقيق هذا "العمل الفذ" من خلال اللجوء إلى الميكانيكا الهجينة المزودة بقابس ، والتي تم تبنيها مؤخرًا من قبل Flying Spur. إنه محرك بنزين V6 سعة 2.9 لترًا مصحوبًا بمحرك كهربائي ، ويوفر قوة مشتركة قصوى تبلغ 544 حصانًا وعزمًا أقصى مشتركًا يبلغ 750 نيوتن متر.البطارية 14.1 كيلووات في الساعة تجعل من الممكن السفر ما يزيد قليلاً عن 40 كم في الوضع الكهربائي.
تتكون المجموعة المتبقية من محركات Flying Spur Mulliner الجديدة من محرك V8 مزدوج التوربو بقوة 4.0 لتر و 550 حصان و 770 نيوتن متر وأيضًا محرك W12 الضخم بسعة 6.0 لترات وشاحن توربيني بقوة 635 حصان و 900 نيوتن متر.
ما هو الجديد؟
بالمقارنة مع طرازات Flying Spurs الأخرى ، تبدأ هذه النسخة الفائقة من خلال تمييزها بالعجلات الحصرية مقاس 22 بوصة (التي تحتوي على نظام يحافظ دائمًا على رمز العلامة التجارية في الموضع الصحيح) ، والنمط "الماسي" على الشبكة ، والمرايا باللون الرمادي الأغطية أو "Flying B" الذي يظهر تلقائيًا فوق الغطاء.
في الداخل هناك المزيد من الأشياء الجديدة. لدينا (أكثر) سجاد فاخر ومقاعد جلدية مطرزة وتشطيبات أبواب ثلاثية الأبعاد وطاولات نزهة كهربائية وثماني مجموعات ألوان مخصصة متوفرة. أخيرًا ، في وسط لوحة العدادات توجد ساعة Mulliner وبالطبع شاشة Bentley الدوارة.
في الوقت الحالي ، لم تكشف بنتلي بعد عن أسعار طائرة فلاينج سبور مولينير الجديدة. ومع ذلك ، مع الأخذ في الاعتبار مستوى الرفاهية التي تقدم بها نفسها ، يمكننا أن نتوقع قيمة أعلى بكثير من تلك المطلوبة من قبل Flying Spurs الأخرى.