كما حدث بالفعل مع Renault Kadjar ، العلامة التجارية الفرنسية التي تمتلك Dacia ، كان عليها مرة أخرى إجراء تغييرات فنية على أحد طرازاتها المخصصة للسوق المحلي. مرة أخرى ، بسبب قانون تصنيف سيارات الركاب على الطرق السريعة البرتغالية.
الضحية الأخيرة كانت الجديدة منفضة داسيا ، كما وعدت العلامة التجارية ، ستكون الفئة 1 على الطرق السريعة - على الأقل في إصدار الدفع بالعجلات الأمامية. تصنيف لم يكن ممكناً إلا بفضل التعديلات التقنية التي لم تحددها العلامة التجارية الفرنسية الرومانية.
تذكر أنه في حالة رينو كادجار ، تضمنت هذه التغييرات اعتماد نظام تعليق متعدد الوصلات على المحور الخلفي - من إصدار الدفع الرباعي - بما يكفي لرفع الوزن الإجمالي فوق 2300 كجم ، مما يسمح بتصنيفها على أنها فئة 1 .
سيعقد العرض الوطني للنموذج في شهر يونيو ، لذلك من المتوقع أن يبدأ تسويق Dacia Duster - التي حققت نجاحًا في المبيعات في جميع الأسواق - في ذلك التاريخ. ستكون شركة Razão Automóvel هناك لتجلب لك كل شيء عن المنفضة "الوطنية".
منفضة داسيا الجديدة
على الرغم من أنها تستند إلى السلف ، إلا أن التغييرات عميقة. أكثر صلابة من الناحية الهيكلية مع تصميم خارجي منقح ، فإن الداخل هو المكان الذي نرى فيه أكبر الاختلافات ، ليس فقط بمظهر أجمل ، ولكن أيضًا بيئة عمل منقحة وجودة بناء فائقة.
تابعنا على YOUTUBE اشترك في قناتنا
في فصل المحركات ، على الرغم من أن تلك الموجهة لبلدنا لم يتم الإفراج عنها بعد ، إلا أنها تم ترحيلها من الجيل السابق. بمعنى آخر ، يجب أن يظل 1.2 TCe (125 حصان) على البنزين و 1.5 dCi (90 و / أو 110 حصان) على الديزل ، ركائز النطاق.