مع إنتاج 50 وحدة فقط ، فإن لكزس LFA إصدار نوربورغرينغ هي النسخة الأكثر حصرية من السيارة الرياضية اليابانية الحصرية بالفعل.
مثيرة للإعجاب بصريًا ، مع بعض أشكالها الممكنة فقط بفضل استخدام ألياف الكربون ، تصبح لكزس LFA Nürburgring Edition أكثر إثارة للإعجاب عند فتح غطاء المحرك.
هناك واحدة من القصائد العظيمة لمحرك الاحتراق: محرك V10 يستنشق بشكل طبيعي مع 4.8 لتر "فقط" ، يولد 560 حصان عند 8700 دورة في الدقيقة و 480 نيوتن متر من عزم الدوران ، مع ظهور الخط الأحمر حوالي 9000 دورة في الدقيقة فقط ، بالشراكة مع Yamaha والمخصصة حصريًا لـ LFA.
قادرة على التسارع من التباطؤ إلى الخط الأحمر في 0.6 ثانية ، وهذا هو السبب في أن مقياس سرعة الدوران الأيقوني يجب أن يكون رقميًا - لم تتمكن الإبرة التناظرية من مواكبة المحرك أثناء صعوده - تم تقديم إصدار Lexus LFA Nürburgring Edition لاختبار بنك الطاقة بواسطة YouTube قناة EKanooRacingTV.
ومع ذلك ، فإن أكثر ما يميزها هو القيم الصحية المسجلة - 531 حصانًا على عجلة القيادة و 502 نيوتن متر من عزم الدوران - ، لكن نعم ... الصوت المنبعث من محرك V10.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
ضع أفضل سماعات رأس لديك ، أو اتصل بأفضل مكبرات الصوت لديك ، وارفع مستوى الصوت واستسلم لعظمة هذا الصوت الميكانيكي ، وهو أحد أفضل ما كان موجودًا على الإطلاق:
سيستمر فريق Razão Automóvel في العمل على الإنترنت ، على مدار 24 ساعة في اليوم ، أثناء تفشي COVID-19. اتبع توصيات المديرية العامة للصحة ، وتجنب السفر غير الضروري. معا سنتمكن من التغلب على هذه المرحلة الصعبة.