ولدت للاحتفال بمرور 50 عامًا على إصدار Italdesign وأول GT-R ، كان من المفترض أن تكون Nissan GT-R50 من Italdesign مجرد نموذج أولي قائم على أكثر إصدارات GT-R جذرية ، وهي Nismo.
ومع ذلك ، فإن الاهتمام الناتج عن النموذج الأولي بقوة 720 حصانًا و 780 نيوتن متر (أكثر من 120 حصانًا و 130 نيوتن متر من Nismo العادية) والتصميم الفريد كان كثيرًا لدرجة أن نيسان "لم يكن لديها خيار" سوى المضي قدمًا في إنتاج GT-R50 من Italdesign.
في المجموع ، سيتم إنتاج 50 وحدة فقط من GT-R50 بواسطة Italdesign. ومن المتوقع أن تبلغ تكلفة كل منهما حوالي مليون يورو (990 ألف يورو على وجه الدقة) ، ووفقًا لنيسان ، "تم بالفعل إيداع عدد كبير من الودائع".
ومع ذلك ، فقد بدأ هؤلاء العملاء بالفعل في تحديد مواصفات GT-R50 من قبل Italdesign. على الرغم من ارتفاع الطلب ، لا يزال من الممكن حجز GT-R50 من Italdesign ، ولكن هذا شيء يجب أن يتغير قريبًا.
الانتقال من النموذج الأولي إلى نموذج الإنتاج
كما قلنا لكم ، بعد التأكد من أن GT-R50 من Italdesign كان سيتم إنتاجه بالفعل ، كشفت نيسان عن نسخة الإنتاج من السيارة الرياضية.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
مقارنةً بالنموذج الأولي الذي عرفناه منذ حوالي عام ، فإن الاختلاف الوحيد الذي وجدناه في نسخة الإنتاج هو مرايا الرؤية الخلفية ، وإلا فإن كل شيء لم يتغير عمليًا ، بما في ذلك V6 بسعة 3.8 لتر ، و biturbo ، و 720 حصان ، و 780 نيوتن متر.
تخطط نيسان لكشف النقاب عن أول نموذج إنتاج لسيارة GT-R50 من قبل شركة Italdesign في معرض جنيف للسيارات العام المقبل. يجب أن يبدأ تسليم الوحدات الأولى في نهاية عام 2020 ، ويمتد حتى نهاية عام 2021 ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى إجراءات التصديق والموافقة التي سيتعين على النموذج الخضوع لها.