عدد العلامات التجارية التي قررت التخلي عن فورمولا إي تستمر في النمو ومرسيدس-بنز هي الأحدث في قائمة تضم بالفعل أسماء مثل أودي وبي إم دبليو.
بعد أيام قليلة من فوز Mercedes-EQ بالألقاب العالمية للسائقين (مع Nyck de Vries) والمصنعين ، أعلنت "الشركة الأم" ، Mercedes-Benz ، أنها ستتخلى عن Formula E في نهاية الموسم المقبل ، قبل وصول الجيل الجديد من المقاعد الفردية ، Gen3.
وفقًا للعلامة التجارية الألمانية ، تم اتخاذ هذا القرار "في سياق إعادة التوجيه الاستراتيجي نحو تطوير السيارات الكهربائية" ، حيث يتم تطبيق الأموال المستخدمة حتى الآن في Formula E لتطوير نماذج كهربائية بنسبة 100٪ من أجل تسريع عملية التطوير من العروض الجديدة.
ومن المشاريع التي ستستفيد من هذا التغيير في الاستراتيجية تطوير ثلاث منصات كهربائية جديدة سيتم إطلاقها في عام 2025.
يبقى الرهان على الفورمولا 1
في نفس الوقت الذي أعلنت فيه عن خروجها من Formula E ، انتهزت مرسيدس-بنز الفرصة لتعزيز التزامها بالفورمولا 1 ، وهي الفئة التي ستركز جهود العلامة التجارية الألمانية على رياضة السيارات والتي يُنظر إليها على أنها "مختبر لتطوير و اختبار التقنيات من أجل مستقبل مستدام ".
حول هذا المغادرة ، قال ماركوس شيفر ، عضو مجلس إدارة Daimler AG و Mercedes-Benz AG ورئيس مجموعة Daimler Group Research ومدير العمليات في سيارات Mercedes-Benz: "لقد كانت Formula E مرحلة جيدة لإثبات و اختبر قدرتنا وأسس ماركة Mercedes-EQ. في المستقبل ، سنواصل دفع التقدم التكنولوجي - خاصة في مجال الميكانيكا الكهربائية - مع التركيز على الفورمولا 1 ".
أشارت بيتينا فيتزر ، نائب رئيس التسويق في شركة Mercedes-Benz AG ، إلى ما يلي: "في العامين الماضيين ، جعلتها Formula E معروفة لمرسيدس EQ (...) ومع ذلك ، من الناحية الاستراتيجية ، سيتم وضع Mercedes-AMG في مكانة علامتنا التجارية التي تركز على الأداء من خلال ارتباطها بفريق الفورمولا 1 ، وستكون هذه الفئة هي تركيزنا في رياضة السيارات لسنوات قادمة ".
أخيرًا ، قال توتو وولف ، رئيس Mercedes-Benz Motorsport والمدير التنفيذي لفريق Mercedes-EQ Formula E: "يمكننا أن نفخر بما حققناه ، لا سيما البطولتان اللتان فزنا بهما والتي ستسجل في التاريخ" .