يواصل فريق Fordzilla ، فريق simracing الخاص بشركة Ford ، النمو ولديه الآن سائق برتغالي: نونو بينتو.
في عمر 32 عامًا ، اكتسب الطيار الذي جاء لتعزيز قدرات الفريق في الاختبارات على منصة rFactor2 شهرة بعد مشاركته في برنامج "McLaren Shadow" الذي اختار أفضل أجهزة simracers لتدريبهم لاحقًا على مسار "حقيقي".
يأتي وصوله إلى Team Fordzilla بعد أن مر عبر فريق TripleA الذي ينتمي ، ليس أكثر ، إلى سائق الفورمولا 1 السابق أوليفييه بانيس.
التخصص أمر بالغ الأهمية
فيما يتعلق بدخوله إلى فريق Fordzilla ، قال خوسيه إغليسياس ، قائد فريق Fordzilla: "وصول Nuno يجعلنا نلمح مستقبلًا مثيرًا للغاية ، لأنه أول سائق ينضم إلى الفريق للمنافسة حصريًا على منصة rFactor2".اشترك في نشرتنا الإخبارية
حتى الآن ، لم يكن فريق Ford موجودًا على منصة rFactor2 ، وهو أحد الأسباب وراء تعيين البرتغالي ، حيث قال خوسيه إغليسياس: "يتطلب عالم المحاكاة الاحترافية تخصصًا كبيرًا في المحاكاة التي تريد المنافسة فيها ".
ماذا بعد؟
في الأفق الأحدث لسائق فريق Fordzilla الجديد ، المشاركة في موسم GT Pro القادم - بطولة rFactor 2 الرائدة في مجال السيارات.
عند سؤاله عن الأسباب التي دفعته لقبول الدعوة ، قال نونو بينتو: "من الواضح أن اسم Ford كان في المقام الأول ، وهو أمر مهم جدًا (...) ثانيًا ، أيضًا التحدي ، كل ما يتعلق بالاتصال بـ علامة تجارية بهذا الحجم ، وجميع الواجبات والالتزامات ، والأهداف ذاتها التي تحددها العلامة التجارية ".
عند الحديث عن الأهداف ، يعترف السائق البرتغالي بأنه لم يتم تحديد أي شيء حتى الآن ، لكنه أعلن أنه يعتزم "الوصول دائمًا إلى المراكز العشرة الأولى بشكل منتظم ، والمراكز الخمسة الأولى وربما بعض منصات التتويج ، في الوقت الحالي ، هذه هي أهدافي".
من هو نونو بينتو؟
كما قلنا لك ، أصبح أحدث سائق من فريق Fordzilla مشهورًا في عرض "McLaren Shadow".
بدأ ظهوره لأول مرة في أجهزة المحاكاة في عام 2008 ، على rFactor1 ، ومنذ ذلك الحين تتزايد مشاركته في أجهزة المحاكاة. في عام 2015 بدأ يكرس نفسه 100٪ تقريبًا لهذا النشاط وفي عام 2018 فاز بنهائي “McLaren Shadow” في rFactor2.
في يناير 2019 ، ذهب إلى النهائي العالمي في لندن ، واحتل المركز الثاني ، ومنذ ذلك الحين كرس نفسه عمليًا بنسبة 100٪ لهذا النشاط ، وأصبح محترفًا في هذه الرياضة.