أولاً ، كانت لامبورغيني هي التي وعدت (مع أوروس) بسيارة SUV فائقة ؛ ومؤخراً ، جاء دور فيراري للتأكد من أن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأولى في تاريخها ستبقى كافالينو رامبانت الخالص. الآن ، حان دور بنتلي للتأكد من وجود بنتايجا بالفعل في سيارات الدفع الرباعي الرياضية. وتعتزم أيضًا إثبات ذلك - بشكل أكثر تحديدًا ، من خلال الدخول في لعبة Pikes Peak Hill Climb الصعبة والمطلوبة. لتحطيم الأرقام القياسية!
كما أعلنت شركة تصنيع السيارات الفاخرة البريطانية ، فإن النية هي دخول بنتلي بينتايجا W12 ، الأصلية تمامًا ، في واحدة من أشهر "المنحدرات" في العالم ، ولكنها أيضًا أصعبها - يوجد إجمالي 156 منحنى يصل طوله إلى 19.99 كيلومترًا! بهدف واحد فقط: تحقيق رقم قياسي جديد لأسرع سيارة دفع رباعي إنتاجية في هذا السباق المعقد!
أيضًا وفقًا لعلامة Crewe التجارية ، فإن التغييرات الوحيدة التي سيتم إجراؤها على السيارة ستكون من حيث السلامة. على وجه الخصوص ، من خلال إدخال قفص أمان ونظام إجباري لمقاومة الحريق.
السجل الحالي لرينج روفر
بدافع الفضول ، من المهم أن نتذكر أن الرقم القياسي الحالي لهذا النوع من المركبات ، في Pikes Peak ، ينتمي إلى Range Rover Sport ، التي تمكنت من القيام بالسباق في مدة لا تزيد عن 12 دقيقة و 35 ثانية. الوقت الذي يعتقد بنتلي أنه قادر على التغلب عليه ، ليس فقط بفضل إضافة أربع أسطوانات ، ولكن أيضًا بفضل فنون قائد الغموض ، الذي لم يتم الإفراج عن اسمه بعد.
إذا كنت لا تتذكر بالفعل ، فإن بنتلي بينتايجا W12 لديها محرك W12 ، محرك بنزين سعة 6.0 لترات بقوة قصوى تبلغ 600 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 900 نيوتن متر ، مما يمنع الطراز البريطاني من التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4.1 ثانية فقط وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 301 كم / ساعة. إنه أيضًا نتيجة للتعليق الهوائي التكيفي المتقدم ووجود الدفع الرباعي.
عشرين كيلومترا مع 156 منحنى… وخط النهاية على ارتفاع 4300 م
أما بالنسبة للسباق نفسه ، والمعروف دوليًا باسم Pikes Peak International Hill Climb ، فإنه يواجه من بين أكبر الصعوبات ليس فقط المنحنيات الـ 156 المذكورة أعلاه والتي تملأ مسارًا يقارب 20 كيلومترًا ، ولكن بشكل أساسي التغيير في الارتفاع ، والذي يبدأ من 1440 مترًا حيث يوجد البداية ، حتى 4300 متر حيث يقع خط النهاية.
يُعرف أيضًا باسم "The Race to the Clouds" ، أو باللغة الإنجليزية ، "The Race to the Clouds" ، السباق الذي يُقام في ولاية كولورادو الأمريكية يأخذ السائقين والسيارات للانتهاء على ارتفاع حيث تكون مستويات الأكسجين أصغر بكثير ، وأكثر على وجه التحديد ، 42٪ أقل من مستوى سطح البحر. الحقيقة التي تجعل محركات الاحتراق تعاني ، عدم القدرة على توفير نفس القدر من الطاقة كما هو الحال عند الارتفاعات المنخفضة.