بعد بضعة أيام ، أبلغناك بكل الأخبار التي ستأتي بها سيارة رينج رور يلار في عام 2021 ، حان الوقت اليوم لإخبارك كم ستكلف السيارة البريطانية متعددة الاستخدامات في سوقنا.
في المجموع ، ستتألف المجموعة من محركي ديزل ، واثنين من البنزين وخيار المكونات الهجينة ، وكلها مرتبطة بناقل حركة أوتوماتيكي ونظام دفع رباعي.
يعتمد عرض الديزل على محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 204 حصان و 3.0 لتر من ست أسطوانات مضمنة بقوة 300 حصان ، وكلاهما مرتبط بنظام 48 فولت خفيف الهجين.
وينقسم عرض البنزين بين محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 250 حصان وناقل حركة أوتوماتيكي و 3.0 لتر من ست أسطوانات بقوة 400 حصان مقترن بنظام هجين خفيف 48 فولت.
أخيرًا ، النسخة الهجينة من المكونات الإضافية "تضم" محركًا رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لترًا بمحرك كهربائي بقدرة 105 كيلو وات (بقوة 143 حصانًا) لتحقيق قوة قصوى مجمعة تبلغ 404 حصانًا و 640 نيوتن متر.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
بالنسبة للبطارية ، تبلغ سعتها 17.1 كيلو وات في الساعة ، مما يسمح لها بالسفر لمسافة تصل إلى 53 كم في الوضع الكهربائي بنسبة 100٪ ، ويمكن إعادة شحنها حتى 80٪ في 30 دقيقة فقط في مقبس شحن 32 كيلو وات.
كم ستكون التكلفة؟
بعد تقديم المحركات التي ستشكل مجموعة رينج رور يلار ، يبقى لنا فقط أن نعلمك بأسعار سيارات الدفع الرباعي البريطانية. لذلك نترك لكم هذا الجدول:
الإصدار | قوة | السعر |
محركات الديزل | ||
2.0D MHEV قياسي | 204 حصان | 71864 يورو |
2.0 D MHEV S | 204 حصان | 78308 يورو |
2.0D MHEV SE | 204 حصان | 82440 يورو |
2.0D MHEV HSE | 204 حصان | 94216 يورو |
2.0D MHEV R-Dynamic Base | 204 حصان | 77156 يورو |
2.0D MHEV R-Dynamic S | 204 حصان | 266 83 يورو |
2.0D MHEV R-Dynamic SE | 204 حصان | 87268 يورو |
2.0D MHEV R-Dynamic HSE | 204 حصان | 259 97 يورو |
2.0D MHEV إصدار لاندمارك | 204 حصان | 91685 يورو |
3.0D MHEV قياسي | 300 حصان | 90604 يورو |
3.0 D MHEV S | 300 حصان | 97284 يورو |
3.0 D MHEV SE | 300 حصان | 100809 يورو |
3.0D MHEV HSE | 300 حصان | 110114 يورو |
3.0D MHEV R-Dynamic Base | 300 حصان | 95382 يورو |
3.0D MHEV R-Dynamic S | 300 حصان | 101317 يورو |
3.0D MHEV R-Dynamic SE | 300 حصان | 105.045 يورو |
3.0D MHEV R-Dynamic HSE | 300 حصان | 113316 يورو |
3.0D MHEV إصدار لاندمارك | 300 حصان | 109468 يورو |
محركات البنزين | ||
2.0 قياسي | 250 حصان | 74804 يورو |
2.0 ثانية | 250 حصان | 81407 يورو |
2.0 SE | 250 حصان | 85189 يورو |
2.0 HSE | 250 حصان | 97263 يورو |
2.0 R-Dynamic Base | 250 حصان | 79481 يورو |
2.0 R-Dynamic S | 250 حصان | 85631 يورو |
2.0 R-Dynamic SE | 250 حصان | 89278 يورو |
2.0 R-Dynamic HSE | 250 حصان | 100356 يورو |
2.0 إصدار لاندمارك | 250 حصان | 93552 يورو |
3.0 ميجا هرتز قياسي | 400 حصان | 86826 يورو |
3.0 ميجا هرتز | 400 حصان | 9343 يورو |
3.0 ميجا هرتز SE | 400 حصان | 97169 يورو |
3.0 ميجا هرتز HSE | 400 حصان | 10646 يورو |
3.0 MHEV R-Dynamic Base | 400 حصان | 91375 يورو |
3.0 ميجا هرتز R-Dynamic S | 400 حصان | 97438 يورو |
3.0 ميجا هرتز R-Dynamic SE | 400 حصان | 101258 يورو |
3.0 ميجا هرتز R-Dynamic HSE | 400 حصان | 109.009 يورو |
3.0 MHEV إصدار لاندمارك | 400 حصان | 105516 يورو |
هجين المكونات في | ||
2.0 PHEV قياسي | 404 حصان | 75433 يورو |
2.0 PHEV S | 404 حصان | ٨١٦٨٥ يورو |
2.0 PHEV SE | 404 حصان | 85548 يورو |
2.0 PHEV HSE | 404 حصان | 93477 يورو |
2.0 PHEV R-Dynamic Base | 404 حصان | 79500 يورو |
2.0 PHEV R-Dynamic S | 404 حصان | 85243 يورو |
2.0 PHEV R-Dynamic SE | 404 حصان | 88953 يورو |
2.0 PHEV R-Dynamic HSE | 404 حصان | 95968 يورو |
2.0 PHEV إصدار لاندمارك | 404 حصان | 93172 يورو |