تقليدية في الشكل ، لكنها مكهربة. DS 9 هو الجزء العلوي الجديد من المجموعة من العلامة التجارية الفرنسية

Anonim

الجديد س 9 أصبح الجزء العلوي من مجموعة العلامة التجارية الفرنسية ... و (لحسن الحظ) لم يعد SUV. إنها أكثر النماذج كلاسيكية ، سيارة سيدان ذات ثلاثة أحجام وتشير مباشرة إلى الجزء D. ومع ذلك ، فإن أبعادها - بطول 4.93 متر وعرض 1.85 متر - ضعها عمليًا في المقطع أعلاه.

أسفل مجلداته الثلاثة ، نجد EMP2 ، منصة Grupo PSA التي تخدم أيضًا Peugeot 508 ، على الرغم من أنها هنا في نسخة موسعة. ما يعنيه هذا هو أن DS 9 الجديد ، مثل الموديلات الأخرى المشتقة من EMP2 ، عبارة عن دفع أمامي بمحرك في وضع عرضي أمامي ، ولكن يمكن أيضًا أن يكون لديه دفع رباعي.

الهجينة الموصولة بالكهرباء لكل ذوق

الدفع الرباعي هو من باب المجاملة للمحور الخلفي المكهرب ، كما رأينا بالفعل في DS 7 Crossback E-Tense ، فقط بدلاً من 300 حصان في سيارات الدفع الرباعي ، في DS 9 الجديد ، سترتفع القوة إلى 360 حصان.

لن تكون الكهربة موجودة فقط في الإصدار الأعلى من DS 9 الجديد ... في الواقع ، سيكون هناك ثلاثة محركات كهربائية ، جميعها محركات هجينة تعمل بالكهرباء ، تسمى E-Tense.

ومع ذلك ، فإن الإصدار 360 حصان لن يكون أول من يتم إصداره. سيأتي DS 9 إلينا أولاً ، في طراز أكثر تكلفة مع قوة إجمالية مجتمعة تبلغ 225 حصانًا ومحرك أمامي نتيجة الجمع بين محرك 1.6 PureTech بمحرك كهربائي بقوة 80 كيلوواط (110 حصان) وعزم دوران 320 نيوتن متر ، ويتم نقل الحركة من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ، وهو الخيار الوحيد المتاح في جميع DS 9 .

DS 9 E-TENSE
القاعدة هي EMP2 ، والملف الشخصي مطابق تمامًا لما يمكن أن نجده في الموديل 508 الطويل ، الذي يباع حصريًا في الصين.

اشترك في نشرتنا الإخبارية

لاحقًا ، سيظهر متغير هجين إضافي للدفع بالعجلات الأمامية ، مع 250 حصان واستقلالية أكبر - المحرك الذي سيرافق إطلاق DS 9 في الصين ، حيث سيتم إنتاجه حصريًا. أخيرًا ، سيكون هناك أيضًا إصدار بنزين خالص بقوة 225 حصان من PureTech.

"النصف" الكهربائي

في البديل الأول الذي سيتم إطلاقه ، وهو 225 حصانًا ، يتم تشغيل الماكينة الكهربائية بواسطة بطارية تبلغ 11.9 كيلو وات في الساعة ، مما ينتج عنه استقلالية في الوضع الكهربائي بين 40 كم و 50 كم. في وضع الانبعاث الصفري هذا ، تبلغ السرعة القصوى 135 كم / ساعة.

DS 9 E-TENSE

يرافق الوضع الكهربائي وضعان آخران للقيادة: هجين و E-Tense Sport ، والذي يقوم بضبط رسم خرائط دواسة الوقود وعلبة التروس والتوجيه والتعليق التجريبي.

بالإضافة إلى أوضاع القيادة ، هناك وظائف أخرى مثل وظيفة "B" ، التي يتم اختيارها من خلال محدد ناقل الحركة ، والتي تعزز الكبح المتجدد ؛ ووظيفة E-Save ، التي تتيح لك توفير طاقة البطارية لاستخدامها لاحقًا.

DS 9 E-TENSE

يأتي DS 9 الجديد مزودًا بشاحن داخلي بقدرة 7.4 كيلو وات ، ويستغرق ساعة واحدة و 30 دقيقة لشحن البطارية في المنزل أو في نقاط الشحن العامة.

مقاعد ساخنة ومبردة وتدليك ... في الخلف

تريد DS Automobiles أن تمنح الركاب الخلفيين نفس الراحة التي نجدها في المقدمة ، ولهذا السبب ابتكروا DS LOUNGE المفهوم الذي يهدف إلى تقديم "تجربة من الدرجة الأولى لجميع ركاب DS 9".

DS 9 E-TENSE

لا ينبغي أن يكون هناك نقص في المساحة في الخلف ، وذلك بفضل قاعدة عجلات DS 9 الواسعة التي تبلغ 2.90 مترًا ، لكن النجوم هي المقاعد. يمكن تسخينها وتبريدها وتدليكها ، مثل المقدمة ، الأول من نوعه. كان مسند الذراع الخلفي المركزي أيضًا محور اهتمام DS للسيارات ، حيث تم تغطيته بالجلد ، ودمج مساحات تخزين ومقابس USB ، بالإضافة إلى أدوات التحكم في التدليك والإضاءة.

يعد التخصيص أيضًا أحد الحجج في DS 9 ، مع خيارات "DS Inspirations" ، التي تقدم العديد من السمات للداخل ، وبعضها تم تعميده باسم الأحياء في مدينة باريس - DS Inspiration Bastille، DS Inspiration Rivoli، DS خط أداء إلهام ، DS Inspiration Opera.

DS 9 E-TENSE

هناك عدة مواضيع للداخلية. هنا في إصدار Opera ، بجلد Art Rubis Nappa ...

تعليق تجريبي

لقد رأيناها في DS 7 Crossback وستكون أيضًا جزءًا من ترسانة DS 9. يستخدم DS Active Scan Suspension كاميرا تقرأ الطريق ، والعديد من أجهزة الاستشعار - المستوى ، ومقاييس التسارع ، ومجموعة نقل الحركة - التي تسجل كل حركة ، وتستعد مسبقًا تخميد كل عجلة ، مع مراعاة مخالفات الأرضية. كل شيء لرفع مستويات الراحة ، في نفس الوقت مع مستويات عالية من الأمان.

تكنولوجيا

نظرًا لأنه لا يمكن أن يكون الأمر خلاف ذلك ، فبالإضافة إلى كونه الجزء العلوي من نطاق العلامة التجارية ، فإن DS 9 مزود أيضًا بترسانة تكنولوجية ثقيلة ، خاصة تلك التي تشير إلى مساعدي القيادة.

DS 9 E-TENSE

خط أداء DS 9 E-TENSE

تحت اسم DS Drive Assist ، تعمل العديد من المكونات والأنظمة معًا (التحكم التكيفي في التطواف ، ومساعد صيانة المسار ، والكاميرا ، وما إلى ذلك) ، مما يمنح DS 9 إمكانية القيادة شبه المستقلة من المستوى 2 (حتى سرعات تصل إلى 180 كم / ساعة ).

يسمح لك DS Park Pilot بإيقاف السيارة تلقائيًا ، بعد اكتشاف مكان (المرور عبره حتى 30 كم / ساعة) واختياره المناسب من خلال شاشة اللمس من قبل السائق. يمكن إيقاف السيارة بشكل متوازٍ أو متعرج.

DS 9 E-TENSE

تحت اسم DS Safety نجد أيضًا العديد من وظائف المساعدة على القيادة: DS Night Vision (رؤية ليلية بفضل كاميرا الأشعة تحت الحمراء) ؛ نظام مراقبة انتباه السائق DS (تنبيه إرهاق السائق) ؛ DS Active LED Vision (تتكيف في العرض والمدى مع ظروف القيادة وسرعة السيارة) ؛ و DS Smart Access (الوصول إلى السيارة باستخدام الهاتف الذكي).

متى تصل؟

مع العرض العام المقرر لهذا الأسبوع في معرض جنيف للسيارات ، سيبدأ بيع DS 9 خلال النصف الأول من عام 2020. لم يتم الإعلان عن الأسعار بعد.

DS 9 E-TENSE

اقرأ أكثر