لماذا طورت BMW سيارة هائلة V16 في الثمانينيات وتثبيتها - مع نجاح أكثر أو أقل - على 7 Series E32 والتي ، بسبب مظهرها ، اكتسبت لقب "Goldfisch" بسرعة؟
قد لا تصدق ذلك ، ولكن كان هناك وقت لم يظهر فيه الاستهلاك والانبعاثات كأولويات قصوى للمهندسين عند تطوير محرك جديد. سيكون الهدف من محرك V16 هو تشغيل الفئة السابعة النهائية لمنافسة شتوتغارت بشكل أفضل.
تم إنشاء هذا المحرك في عام 1987 ، ويتألف في جوهره من محرك V12 من العلامة التجارية الألمانية تمت إضافة أربع أسطوانات إليه ، اثنتان على كل مقعد في الكتلة V.
وكانت النتيجة النهائية محرك V16 بقوة 6.7 لتر و 408 حصان و 625 نيوتن متر من عزم الدوران. لا تبدو قوة كبيرة ، لكن علينا أن نضعها في سياقها - في هذه المرحلة ، كان محرك BMW V12 ، وبشكل أدق 5.0 لتر M70B50 ، قد انخفض إلى 300 حصان "متواضع".
بالإضافة إلى الأسطوانات الإضافية ، كان لهذا المحرك نظام إدارة "يعالج" كما لو كان مكونًا من ثماني أسطوانات في الخط. يرتبط بهذا المحرك علبة تروس يدوية من ست سرعات وظل الجر حصريًا في الخلف.
وولدت سيارة BMW الفئة السابعة "Goldfisch"
انتهينا من محرك V16 العظيم ، حان الوقت لاختباره. للقيام بذلك ، قامت BMW بتركيب المحرك الهائل في 750 iL ، والتي ستسميها لاحقًا داخليًا باسم 767iL “Goldfisch” أو “Secret Seven”.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
على الرغم من أبعادها الكبيرة ، لم يكن لدى BMW الفئة السابعة مساحة لاستيعاب مثل هذا المحرك الكبير - أضاف محرك V16 بطول 305 مم إلى V12 - لذلك كان على مهندسي BMW أن يكونوا ... مبدعين. كان الحل الذي تم العثور عليه هو إبقاء المحرك في المقدمة وتركيب نظام التبريد ، أي المشعات ، في الخلف.
بفضل هذا الحل ، كان لدى Series 7 "Goldfisch" شبكة (مخرج هواء) في الخلف ، ومصابيح خلفية أصغر ومخرجين ضخمين للهواء الجانبيين في الرفارف الخلفية ، ولهذا السبب (وفقًا للأسطورة) أصبحت معروفة باسم "Goldfisch" ، في ارتباط بين مآخذ الهواء وخياشيم السمكة الذهبية.
في هذا النموذج الأولي ، أفسح الشكل الطريق للعمل ، وهذه مآخذ الهواء هي مثال جيد على ذلك.
لسوء الحظ ، على الرغم من تقديمها ضمن "الدوائر الداخلية" لسيارات BMW ، انتهى الأمر بالتخلص من الفئة السابعة "Goldfisch" ، إلى حد كبير بسبب ... الانبعاثات والاستهلاك! يبقى أن نرى ما إذا كان محرك V12 الحالي من العلامة التجارية الألمانية سينتهي به المطاف إلى الانضمام إلى محرك V16 الفريد من نوعه في صندوق الهدايا التذكارية من BMW.