كما هو الحال مع C 300 من المحطة ، اختبرناها منذ فترة ، فإن مرسيدس بنز GLC 300 من 4MATIC يمثل تفسيرًا خاصًا جدًا لمفهوم المكونات الإضافية الهجينة.
بعد كل شيء ، مرسيدس-بنز هي الوحيدة التي تواصل الرهان على سيارة هجينة تعمل بالكهرباء بمحرك ديزل ، الأمر الذي يقودنا إلى التساؤل: هل من المنطقي تحويل الديزل إلى كهرباء؟ أم أنه من الأفضل أن تحذو حذو العلامات التجارية الأخرى وتتخلى عن هذا الحل؟
قبل الوصول إلى أي استنتاج ، تجدر الإشارة إلى أنه ، كما رأينا في مقترحات أخرى مماثلة من قبل العلامة التجارية الألمانية ، هناك القليل جدًا من التفاصيل التي "تستنكر" هذه النسخة المختلطة - باب التحميل ، وبعض الشعارات الصغيرة ولا شيء آخر. ومع ذلك ، فإن GLC ، من وجهة نظري ، تحتفظ بمظهرها وملمسها المحدثين على الرغم من إطلاقها في عام 2015.
أفضل ما في العالمين
كما قلت عندما اختبرت مرسيدس-بنز C 300 من ستيشن ، فإن الرهان على السيارات الهجينة المزودة بمحرك ديزل يسمح لنا ، على الأقل من الناحية النظرية ، بدمج أفضل ما في العالمين.
بعد كل شيء ، مع هذا الحل ، لا يمكننا فقط الحصول على استهلاك منخفض تقليديًا للديزل عندما يتعين علينا مواجهة رحلات طويلة ، بل لدينا أيضًا إمكانية الدوران في الوضع الكهربائي بنسبة 100٪ في المراكز الحضرية.
بالمقارنة مع "أختها" ، يبدو أن GLC 300 تتمتع بإدارة أكثر كفاءة لشحن البطارية ، مما يسمح بتمديد الاستقلالية في الوضع الكهربائي بنسبة 100٪ إلى مسافة قريبة جدًا من 42 كم المعلن عنها ، في ظروف حقيقية ودون مخاوف كبيرة.
تساهم أوضاع القيادة (العديدة) كثيرًا في هذه الإدارة الجيدة - من الوضع "الرياضي +" إلى الوضع "الكهربائي" أو "الاقتصادي" ، هناك ما مجموعه سبعة أوضاع - مما يجعل سيارة مرسيدس-بنز GLC 300 من 4MATIC مميزة. لمختلف الظروف وأساليب القيادة مثل الحرباء.
وبهذه الطريقة ، وبسرعة تمكنا من "ضغط" أقصى قوة مشتركة تبلغ 306 حصان في السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات SUV تجعلها تبدو أقل بكثير من 2125 كجم ، حيث حققنا متوسطات منخفضة تصل إلى 5.5 لتر / 100 كم على الطريق السريع (ويرجع الفضل في ذلك كثيرًا إلى ناقل حركة أوتوماتيكي من تسعة تروس يسمح لك بالدوران بسرعة 120 كم / ساعة عند 1500 دورة في الدقيقة).
لا يوجد نقص في أوضاع القيادة والحقيقة هي أنها تعطي جميعها طابعًا مختلفًا لـ GLC 300 de.
عند الحديث عن هذه الأنواع من الطرق ، فإن سيارة مرسيدس-بنز هذه تتألق أكثر ، مع مستويات الراحة والعزلة والثبات التي تعتبر معايير قياسية. إنه لأمر مؤسف عدم وجود معدات مثل التحكم التكيفي في ثبات السرعة أو مساعد الممر أو قارئ إشارات المرور.
في مجال الديناميكيات ، من السهل أن ترى أن تركيز هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المألوفة قد تم وضعه على الراحة. تتميز سيارة مرسيدس-بنز GLC 300 من 4MATIC بالثبات والأمان ، وتكشف عن بعض الصعوبة في إخفاء كتلتها في عمليات نقل الوزن والتوجيه ، على الرغم من كونها دقيقة ومباشرة ، إلا أنها تفتقر إلى الحدة ، على سبيل المثال الذي نجده في سيارة BMW X3.
عادة مرسيدس بنز
كما قلت ، إذا كان هناك شيء مفاجئ على متن سيارة مرسيدس-بنز GLC 300 من 4MATIC فهو عزل الصوت. في الواقع ، يبدو أننا نتبع داخل شرنقة مريحة لا ينزعج هدوءها إلا عندما قررنا استكشاف (كثيرًا) محرك الديزل.
كما تتوقع ، فإن المتانة في خطة جيدة (يشهد على ذلك عدم وجود ضوضاء طفيلية) ، كما أن بيئة العمل أيضًا (تساعد مفاتيح الاختصار كثيرًا في التنقل في نظام المعلومات والترفيه الكامل) ولذة المواد المستخدمة تجعل ذلك SUV كأحد المراجع في هذا الفصل.
تبلغ سعة صندوق الأمتعة 395 لترًا فقط ، وهو ما يمثل انخفاضًا كبيرًا مقارنة بسعة GLC الأخرى التي تحتوي على محركات احتراق فقط.
بالنسبة لمساحة المعيشة ، هناك أكثر من مساحة كافية لشخصين بالغين في الخلف وفقط في صندوق السيارة يمكن لهذه النسخة الهجينة الإضافية "تمرير الفاتورة". من أجل تخزين البطاريات التي تبلغ 13.5 كيلو وات في الساعة ، تم تقليل سعة صندوق الأمتعة من 550 لترًا في GLC الأخرى إلى 395 لترًا فقط.
هل هي السيارة المناسبة لك؟
يبدو أن الرهان على السيارات الهجينة المزودة بمحرك ديزل قد تم إجراؤه لقياس أولئك الذين "يلتهمون" كيلومترات يوميًا على الطريق السريع وفي المدينة. إذا كان هذا هو الحال بالنسبة لك ، فقد تكون GLC هي الخيار الصحيح.
تعتبر سيارة الدفع الرباعي الألمانية ، المريحة والآمنة وحتى الاقتصادية ، أحد الأصول في الدفع الرباعي عند مواجهة طرق سيئة أو ظروف مناخية أكثر سوءًا وتجعل الجودة الشاملة أحد "أسلحتها" الرئيسية.
على الجانب الآخر من المقياس ، لدينا حجرة أمتعة بسعة أقل (تتطلب البطاريات ذلك) وقائمة بالمعدات التي تفتقر إلى أنظمة مساعدة القيادة ، والتي تتوقع أن تكون موجودة في طراز يبدأ سعره الأساسي من 67500 يورو وأنه في حالة الوحدة المختبرة بلغت 84310 يورو.