يتم التخلص من حوالي 20٪ من الإطارات التي يتم إنتاجها سنويًا قبل الأوان بسبب الثقوب وفقدان الضغط والتآكل غير المنتظم الناجم عن ضغط الإطارات الخاطئ. وهذا يعادل 200 مليون إطار تم إلقاؤها ووزن يتجاوز وزن برج إيفل في باريس 200 مرة. كل عام.
بالتركيز على مشكلة الاستدامة هذه ، قدمت ميشلان في عام 2019 UPTIS (نظام إطارات فريد من نوعه مقاوم للثقب) ، وهو نموذج أولي كان في ذلك الوقت بالفعل فترة تطوير تبلغ حوالي عقد من الزمان والتي تم إنشاؤها بالفعل Tweel.
الآن ، وقرب إطلاقه للجمهور أكثر من أي وقت مضى ، تم اختبار إطار ميشلان الخالي من الهواء على سيارة MINI Cooper SE ، بواسطة "يد" مستخدم YouTube السيد JWW ، الذي سجل التجربة بأكملها على الفيديو:
كما يوضح Cyrille Roget ، مدير الاتصالات التقنية والعلمية في مجموعة ميشلان ، فإن UPTIS يدمج مكبرات صوت متعددة بين المداس الخارجي والداخلي ، مصنوع من المطاط وطبقة رقيقة ولكنها قوية جدًا من الألياف الزجاجية ، لهذا الإطار. تكون قادرة على دعم وزن السيارة. لحماية هذا الاختراع ، سجلت ميشلان 50 براءة اختراع.
بعد شرح سابق ، حيث أوضح سيريل روجيت أيضًا أنه في UPTIS ، تم دمج الإطارات والإطارات بشكل كامل ، حيث يتم تجميعها على خط إنتاج الإطارات ، أخذ السيد JWW سيارة MINI الكهربائية على الطريق وشعر بشكل مباشر بما كانت كل هذه الأشياء تدور حوله. ثورة الإطارات قادرة على العرض.
في الوقت الحالي ، يعد UPTIS مجرد نموذج أولي عملي ، لكن ميشلان أعلنت بالفعل أن لديها خططًا لإنتاجه وإتاحته للجمهور ، وهو أمر يمكن أن يحدث في وقت مبكر من عام 2024.