نما تسجيل ركاب السيارات بنسبة 87.3٪ في أوروبا في مارس 2021. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن هذه الأرقام ناتجة عن أساس منخفض للمقارنة - بسبب القيود المفروضة في معظم الأسواق الأوروبية في مارس 2020.
هذه هي البيانات التي قدمتها ACEA ، والتي تعتبر ، عند تحليل هذه الأرقام ، أنه ليس من المستغرب أنه من بين أسواق السيارات الأوروبية الرئيسية الأربعة ، سجلت ثلاثة منها مكاسب مكونة من ثلاثة أرقام:
- إيطاليا : + 497.2٪
- فرنسا : + 191.7٪
- إسبانيا : + 128.0٪
- ألمانيا : + 35.9٪
في البرتغال ، زادت تسجيلات سيارات الركاب بنسبة 19.8٪ - ما زالت بعيدة عن الأرقام الأوروبية. في مارس 2020 ، تم تسجيل 10596 وحدة ؛ بعد عام ، كان العدد 12699.
متراكم
خلال فترة الربع الأول ، نما الطلب على السيارات الجديدة بنسبة 3.2٪ ، حيث بلغ حوالي 2.6 مليون وحدة مسجلة في المجموع.
على الرغم من تسجيل شهري يناير وفبراير انخفاضًا كبيرًا في تسجيلات السيارات في القارة القديمة (-24.0٪ و -19.3٪ ، على التوالي) ، إلا أن نتائج شهر مارس عوّضت الخسائر وأخرجت أوروبا من الاتجاه السلبي.
بالنظر إلى الأسواق الرئيسية ، إليك عروضها:
- إيطاليا : + 28.7٪
- فرنسا : + 21.1٪
- إسبانيا : -14.9٪
- ألمانيا : -6.4٪
في البرتغال ، تقلص السوق بنسبة 31.5٪ (أعلى بكثير من المتوسط الأوروبي) خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام.
القيم حسب العلامة التجارية
هذا هو الجدول الذي يحتوي على قيم سيارات الركاب لأكبر عشر علامات تجارية للسيارات المسجلة في الاتحاد الأوروبي خلال شهر مارس. القيم المتراكمة متاحة أيضًا:
تسليط الضوء على العلامات التجارية الثلاث لمجموعة Stellantis المنشأة حديثًا ( بيجو, فيات و السترون ) ، بزيادات أسية خلال شهر مارس (أعلى من 100٪).
ال تويوتا هي علامة تجارية أخرى سجلت نموًا كبيرًا في مارس (81.7٪).
استشر مجلة فليت لمزيد من المقالات حول سوق السيارات.