تحتفل فولفو بمرور 90 عامًا على إقامة معرض في تكنو كلاسيكا

Anonim

فولفو تحتفل بعيدها التسعين. إنها فرصة ممتازة للتعرف على بعض الطرازات التي ميزت تاريخها والتي ستجلبها فولفو إلى تكنو كلاسيكا.

ستكون فولفو حاضرة في النسخة التاسعة والعشرين من معرض تكنو كلاسيكا ، أحد أكبر المعارض في العالم المخصصة للسيارات الكلاسيكية ، والذي يقام هذا العام في الفترة من 5 إلى 9 أبريل. هذه هي المرحلة المثالية لعرض بعض النماذج التي ميزت 90 عامًا من وجود العلامة التجارية السويدية.

على الرغم من كونها سيارة صالون كلاسيكية ، إلا أن فولفو لن تفوت فرصة استعراض أحدث طراز لها ، XC60. سيكون هذا أول عرض للسيارة السويدية الرياضية متعددة الاستخدامات SUV الجديدة على الأراضي الألمانية ، حيث تقام تكنو كلاسيكا في مدينة إيسن بألمانيا.

النماذج التاريخية المعروضة في تكنو كلاسيكا ستكون:

PV654

1933 فولفو PV654

تم تقديم سلسلة PV600 في عام 1929 وتم تصميمها لتنافس بشكل أفضل المنتجات الأمريكية المهيمنة في السوق في ذلك الوقت. تم إطلاق PV654 في عام 1933 ، وكان الإصدار الأكثر فخامة من المجموعة في ذلك الوقت. تم تجهيز PV654 ، مثل باقي الموديلات في السلسلة ، بمحرك سداسي الأسطوانات. تم الانتهاء من إنتاج هذه السلسلة في عام 1937 مع إنتاج ما يقرب من 4400 وحدة.

PV444

1947 فولفو PV444

تم تقديمه في عام 1944 ، ولم يبدأ الإنتاج إلا في عام 1947 ، بسبب ندرة المواد التي سببتها الحرب العالمية الثانية. سيستمر الإنتاج حتى عام 1958 ، عندما تم تحديثه وإعادة تسميته PV544 لتمديد الإنتاج حتى عام 1966. أطلق عليه اسم "ليتل فولفو" ، وكان أول طراز للعلامة التجارية للطبقة المتوسطة وأول نموذج يتم تصديره إلى الولايات المتحدة. سرعان ما اكتسب شهرة بسبب متانته ، بعد أن ظهر لأول مرة في العلامة التجارية البناء أحادي الكتلة.

1800 ج

1964 فولفو 1800 إس

ربما أشهر سيارات فولفو؟ جاءت الشهرة من خلال مسلسل The Saint بقيادة روجر مور. تم إنتاج السيارة الكوبيه الأنيقة بين عامي 1961 و 1973 ، وتم تقديم إصدار 1800 S في عام 1963. محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.8 لتر ينتج 110 حصان ، وشهدت قوتها ترتفع إلى 115 ، وتم استبدالها لاحقًا بمحرك 2.0 لتر. .

الاختبار: فولفو V90 كروس كانتري: على عجلة القيادة في هذا القطاع

145

1969 فولفو 145

تم تقديم فولفو 145 في عام 1968 وكانت عبارة عن شاحنة من 140 مجموعة تتألف من 142 (بابين) و 144 (أربعة أبواب). كان 145 ، بخمسة أبواب ، فصلًا مهمًا في تاريخ شاحنات فولفو. سيتم إنتاجه في أكثر من 260 ألف نسخة.

262 ج

1978 فولفو 262 سي

تم طرح السيارة الكوبيه الفاخرة بمحرك V6 في عام 1977 ، بالتزامن مع احتفالات الذكرى الخمسين للعلامة التجارية والاحتفال هذا العام بالذكرى الأربعين لتأسيسها. سيتم طرحها في السوق بعد عام ، لتميز نفسها عن سيارات فولفو الأخرى لتصميمها وإنتاجها من قبل الإيطاليين من بيرتون. سيستغرق الإنتاج ثلاث سنوات فقط ، بإجمالي 6622 وحدة.

850 ص

1996 فولفو 850 ر

تم إطلاق الإصدار الرياضي من 850 ، الذي تم إطلاقه في عام 1996 ، محل T-5R ، بعد أن استند إليه. مزودة بمحرك سعة 2.3 لتر خماسي الأسطوانات بخط مستقيم بقوة 250 حصان ويسمح بـ 6.9 ثانية من 0-100 كم / ساعة. متوفر في طراز الصالون وكذلك في الشاحنة المرغوبة بشدة.

تابع Razão Automóvel على Instagram و Twitter

اقرأ أكثر