في السنوات الأخيرة ، شهدنا نموًا هائلاً في عرض سيارات الدفع الرباعي ، "حمى" لم تنته بعد - هل تعلم أن ثلث السيارات المباعة في أوروبا هي سيارات الدفع الرباعي؟ في هذا السياق ، تظهر سكودا كاروك الجديدة ، أحدث اقتراح للعلامة التجارية التشيكية في قطاع يسعد الجميع بالنجومية.
استنادًا إلى منصة MQB ، التي تشترك فيها مع سيارات الدفع الرباعي الأخرى لمجموعة فولكس فاجن مثل سيات أتيكا وفولكس فاجن تي روك ، تمكنت سكودا كاروك الجديدة من الحفاظ على أوراق الاعتماد التي كانت سكودا تسكنها بالفعل: الفضاء والتكنولوجيا وحلول "ذكية ببساطة" وبالطبع سعر تنافسي.
التصميم والتخصيص
في الخارج نجد سيارة كودياك الصغيرة ، سيارات الدفع الرباعي أكثر من سكودا يتي القديمة. تتوفر في 14 لونًا خارجيًا ويمكن تزويدها بعجلات بأبعاد تصل إلى 19 بوصة ، لا تسمح Skoda Karoq فقط بتخصيص خارجي مختلف ، ولكن أيضًا رهانات ، مثل الموديلات الأخرى للعلامة التجارية التشيكية ، في تكييف المقصورة الداخلية مع كل منها سائق.المفتاح قابل للتخصيص إلكترونيًا ويمكن ضبطه على تحديد ما يصل إلى 4 موصلات . بمجرد دخول السائق السيارة ، كل ما عليه فعله هو تحديد ملفه الشخصي وسيقوم Skoda Karoq بتكييف المقصورة الداخلية مع الإعدادات التي سجلها السائق: وضع القيادة ، وضبط المقاعد الكهربائية ، وإعدادات الإضاءة الداخلية والخارجية ، ونظام Climatronic ونظام المعلومات والترفيه النظام.
مساحة كبيرة
بالمقارنة مع اليتي وكما تتوقع ، فإن Skoda Karoq أكبر. يبلغ طولها 4382 مترا وعرضها 1841 مترا وارتفاعها 1605 مترا. يبلغ طول قاعدة العجلات 2638 مترًا (2630 مترًا في إصدارات الدفع الرباعي). إنه أقصر من Skoda Kodiaq وأطول قليلاً من SEAT Ateca.
في الداخل ، فإن مزايا منصة MQB والأبعاد السخية لصالح الركاب ، حيث أثبتت Skoda Karoq أنها فسيحة للغاية ، في كل من المقاعد الأمامية والخلفية.
تحتوي حجرة الأمتعة أيضًا على مساحة لـ "البيع والبيع" ، بشكل أكثر دقة سعة 521 لترًا . ولكن بينما نتحدث عن سكودا ، تم تطبيق حلول Simply Clever أيضًا في مقصورة الأمتعة لتحقيق أقصى استفادة من المساحة المتاحة.
كخيار ، فإن بنوك VarioFlex ، والتي تتكون من 3 مقاعد خلفية مستقلة وقابلة للإزالة وقابلة للتعديل طوليًا. عند طي المقاعد لأسفل ، تزداد سعة صندوق الأمتعة لتصل إلى 1630 لترًا ، لتصل إلى 1810 لترًا في حالة إزالة المقاعد الخلفية.
التكنولوجيا المتصلة
في المجال التكنولوجي ، يتم نقل أحدث التقنيات المتوفرة في طرازات العلامة التجارية إلى Skoda Karoq ، بما في ذلك الجيل الثاني من نظام المعلومات الترفيهي Skoda المعياري.
سكودا كاروك هي أيضًا أول موديل سكودا يحصل على رباعي رقمي 100٪ (اختياري) ، وهو شيء ، وفقًا لمسؤول العلامة التجارية التشيكية التي تحدثت معها Razão Automóvel ، سيتم تقديمه في جميع الموديلات.
تحتوي الإصدارات الأعلى ، المجهزة بنظام كولومبوس أو أموندسن ، على نقطة اتصال Wi-Fi ، وتتوفر وحدة اتصال LTE كخيار لنظام كولومبوس.
الخدمات الجديدة عبر الإنترنت سكودا كونيكت ، تنقسم إلى فئتين متميزتين: خدمات المعلومات والترفيه عبر الإنترنت ، والمستخدمة للمعلومات والملاحة ، و CareConnect ، والتي تعمل في حالة الحاجة إلى المساعدة ، سواء بسبب التعطل أو الطوارئ.
ال زر الطوارئ مثبتًا على سكودا كاروك الجديدة ، سيكون إلزاميًا في جميع السيارات التي يتم تسويقها في أوروبا اعتبارًا من 2018. حتى تطبيق Skoda Connect ، من الممكن الوصول إلى خدمات أخرى ، مما يسمح للمستخدمين بالتحكم عن بعد في حالة السيارة.
مجهزة ب نظام Smartlink + ، يمكن دمج الأجهزة المتوافقة مع Apple CarPlay و Android Auto و MirrorLinkTM. يمكن اختيار هذا النظام ، كخيار ، من أبسط أنظمة المعلومات والترفيه ، Swing. منصة الشحن اللاسلكي مع مكبر إشارة GSM متاح أيضًا.
سلامة القيادة والمساعدة
سكودا كاروك لديها عدة أنظمة مساعدة القيادة ، بما في ذلك نظام المساعدة على الركن مع تنبيه حركة المرور الخلفية ومساعد المناورة ومساعد المسار ومساعد الازدحام المروري.
لدعم السائق وزيادة السلامة على متن الطائرة ، تتوفر أيضًا أنظمة مثل اكتشاف النقطة العمياء ، والمساعدة الأمامية مع الحماية التنبؤية للمشاة ، والتحكم في التلال ، ومساعدة الطوارئ ونظام التعرف على إشارات المرور. تم تجهيز سكودا كاروك أيضًا بـ 7 وسائد هوائية قياسية و 2 وسائد هوائية اختيارية.
لأول مرة في سكودا ، نجد ربعًا رقميًا بنسبة 100٪ ، وهو أمر دأبت مجموعة فولكس فاجن على إدخاله تدريجيًا في جميع طرازات علاماتها التجارية ، والآن ، مع هذا التقديم الأخير في Skoda ، أصبح متوفرًا في جميع العلامات التجارية للمجموعة.
يمكن تجهيز سكودا كاروك بـ مصابيح LED كاملة ، وهو خيار متاح من مستوى ترس Ambition وما بعده. وبالحديث عن الإضاءة ، لم يتم نسيان الداخل أيضًا: هناك 10 ألوان متوفرة للأضواء المحيطة يمكن تغييرها من خلال قائمة تكوين السيارة.
حلول "ذكية ببساطة" قياسية (واختيارية)
تشتهر سكودا بحلولها الذكية وفي Skoda Karoq لم ترغب في التخلي عن هذه الهوية. من بين الحلول المختلفة ، هناك العديد من الحلول والتي تعتبر قياسية في النطاق: الرف المتصل بالباب الخلفي ، حامل التذاكر ، مكان لتخزين المظلة أسفل مقعد الراكب الأمامي ، حشو خزان الوقود بنظام يمنع إساءة استخدام الوقود المراد استخدامه (فقط في الوحدات المزودة بمحركات ديزل) ، شبكة في صندوق السيارة ، حاملات زجاجات بسعة تصل إلى 1.5 لتر في الأمام والخلف (في الأبواب) ، وعلاقة سترة الطوارئ ، وحامل الأكواب مع سهولة الفتح ، وحامل الأقلام ، ومكشطة الجليد الكلاسيكية الموجودة بالفعل في غطاء الوقود.
ال ببساطة قائمة الخيارات الذكية هو أيضا مثير للاهتمام. من مصباح يدوي قابل للإزالة موجود في صندوق السيارة ، إلى صناديق قمامة صغيرة موضوعة في الأبواب ، لا يوجد نقص في الحلول الذكية لتحسين الحياة على متن سكودا كاروك.
محركات
تتوفر خمسة محركات Euro 6 واثنين من البنزين وثلاثة محركات ديزل ، بقوة ما بين 115 و 190 حصان. في عرض البنزين ، نجد محرك 3 أسطوانات 1.0 TSI 115 حصان ومحرك 4 أسطوانات 1.5 TSI EVO بقوة 150 حصان ، مع نظام إلغاء تنشيط الأسطوانة. من ناحية توريد الديزل ، والذي سيكون الأكثر طلبًا في السوق البرتغالية ، لدينا محرك 1.6 TDI بقوة 115 حصان ومحرك 2.0 TDI بقوة 150 أو 190 حصان.
باستثناء محرك الديزل الأكثر قوة ، تقترن جميع المحركات الأخرى بصندوق تروس يدوي بست سرعات ، مع علبة تروس مزدوجة القابض DSG ذات 7 سرعات متوفرة كخيار. يأتي أقوى ديزل مزودًا بنظام الدفع الرباعي وعلبة تروس DSG-7 بشكل قياسي.
من مستوى معدات Ambition ، من الممكن اختيار محدد وضع القيادة ، والذي يسمح لنا بالتبديل بين الأوضاع العادية والرياضية والبيئية والفردية والثلجية. في الإصدارات ذات الدفع الرباعي (4 × 4) ، يوجد أيضًا وضع للطرق الوعرة.
وخلف عجلة القيادة؟
أتيحت الفرصة لشركة Reason Automobile للقيادة وحدتان ديزل من سكودا كاروك الجديدة : على أعلى مستوى ، مزود بمحرك 2.0 TDI بقوة 190 حصان ودفع رباعي. وأيضًا Skoda Karoq مجهزة بمحرك 115 حصان 1.6 TDI ، وهو اقتراح يجب أن يكون ، إلى جانب 115 حصان 1.0 TSI ، أحد أكثر الأشياء المرغوبة في السوق البرتغالية. على الرغم من أن هذا الأخير ، على الرغم من اكتسابه حصة في السوق ، لديه سجل مبيعات أقل من الديزل.
عند مقود الإصدار الأعلى من النطاق ، كان من الممكن رؤية خدمات محرك 2.0 TDI بقوة 190 حصانًا ، والتي ، جنبًا إلى جنب مع نظام الدفع الرباعي وعلبة التروس DSG ذات 7 سرعات ، تكشف عن مجموعة حيث هناك القليل أو لا شيء يمكن الإشارة إليه من وجهة نظر الفوائد. سريع وسلس ، يثبت أنه اقتراح ممتاز على جميع أنواع الطرق ، على الرغم من أننا لم تتح لنا الفرصة لوضع هذه الكتلة على المحك في المواقف الأكثر تطرفًا.
من ناحية أخرى ، فإن Skoda Karoq بمحرك 115 حصان 1.6 TDI (4 × 2) ، مقترن بصندوق DSG-7 ، على الرغم من كونها أقل قوة ، لا تساوم. سيكون تكوين المحرك وناقل الحركة هذا هو الأكثر طلبًا في السوق البرتغالية.
خلال طريق أكثر وعورة وبضعة كيلومترات مغطاة على الأرض ، وتحيط بها مناظر صقلية الخلابة ، لم تفتقر سكودا كاروك 4 × 2 أبدًا إلى الجر. دليل على أن هذا الإصدار أكثر من كافٍ للتغلب ، بالإضافة إلى التحديات اليومية ، على تلك التي نحب قبولها في رحلات عطلة نهاية الأسبوع.
حصلت جودة المواد المستخدمة في الداخل أيضًا على درجات عالية. من بين التفاصيل الأخرى ، يعد وجود البلاستيك الناعم على الجزء العلوي من لوحة القيادة والجوانب السفلية أحد التفاصيل المهمة في تحديد موضع سكودا كاروك.
Skoda Karoq هي واحدة من المرشحين ل جوائز السيارات العالمية 2018
استراتيجية سيارات الدفع الرباعي حتى عام 2025
كانت استراتيجية سكودا حتى عام 2025 هي مواصلة التوسع في عرض سيارات الدفع الرباعي ، وكانت سكودا كودياك هي رأس الحربة في هذه الثورة. مع Skoda Karoq ، تضيف العلامة التجارية التشيكية السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الثانية إلى مجموعتها.
تصل سكودا كاروك إلى البرتغال في نهاية الربع الأول من عام 2018 ، ولم يتم تحديد الأسعار بعد.