مقبلات. هذا ما يمكنني تسميته هذا الاتصال القصير الذي كان لدي على المسار الصحيح مع رينو ميغان R.S. 280 EDC الجديدة. قبل بضعة أشهر ، كان فرناندو جوميز يستحق وجبة كاملة ، مع 7 أطباق: أمضى يومين خلف مقود سيارة رينو ميغان R.S بهيكل رياضي وكأس شاسيه في خيريز.
انقر هنا لمتابعتنا على موقع يوتيوب!
الفيديو والانطباعات الأولى لنسخة أخرى كانت تحت تصرفنا في Estoril Circuit ، Alpine A110 الجديد ، تبقى قصيرة جدًا.
أصبحت العودة إلى حلبة Estoril ، في حدث بعيدًا عن أيام Renault Passion ، تقليدًا - ما زلت أتذكر المرة الأولى التي كنت أقود فيها عجلة قيادة الجيل السابق من Renault Mégane R.S في هذه الحلبة.
سيمر حوالي خمسة آلاف شخص من هنا ، في يومي رينو باشن دايز 2018 ، منها سيتمكن أكثر من 1300 من اختبار رينو ميغان RS الجديدة على الحلبة.
اتصال موجز
كان الجيل الأخير من Mégane RS مرجعًا. إن البساطة ، والشعور التناظري ، والتحدي الذي كان يقودها إلى أقصى الحدود ، جعلها موضع رغبة بين العديد من رؤساء البترول.
في رينو ميغان RS الجديدة ، بدلاً من محرك البنزين التوربيني سعة 2.0 لتر ، نجد محرك بنزين توربو سعة 1.8 لتر بقوة 280 حصان وعزم دوران 380 نيوتن متر ، أي بزيادة 5 حصان فقط عن نسخة تروفي من ميجان آر إس السابقة رينو ميغان الجديدة تحقق RS السرعة من 0-100 كم / ساعة في 5.8 ثانية ، والسرعة القصوى 250 كم / ساعة ، محدودة إلكترونيًا.
إنها أول سيارة R.S مزودة بنظام 4Control ، أي 4 عجلات اتجاهية وأول سيارة Renault Mégane R.S. مزودة بعلبة تروس ثنائية القابض بست سرعات - متشددة ، كن مطمئنًا ، لا يزال ناقل الحركة اليدوي متاحًا.
انقر هنا لمتابعتنا على موقع يوتيوب!
لسوء الحظ ، إنه كذلك أول سيارة رينو ميغان RS مع صوت محرك محسّن رقميًا بالداخل . فقد النموذج الجديد أيضًا هيكل السيارة المكون من 3 أبواب.
بعد 3 لفات من حلبة Estoril على عجلة Megane RS مع الهيكل الرياضي وعلبة التروس EDC ، شعرت أن رينو ميجان RS الجديدة أسرع وأكثر كفاءة من الجيل السابق. لم يفاجئني ذلك ، كان من المتوقع أن يحدث ذلك.
وداعا السبر؟
الصوت جزء من تجربة القيادة ، خاصة في هذه العروض. فاتني صوت الكتلة السابقة (الصوت الرقمي لا يقنعني ...). كما أن قيادة رينو ميجان آر إس الجديدة أسهل للقيادة على الحافة ، وأكثر تحضراً.
التعليق ممتاز ، والهيكل المعدني رائع ، مع الحفاظ على تقليد RS وهناك أيضًا نسخة كأس ، والتي اختبرناها في إسبانيا وتعد بمزيد من الكفاءة على الحلبة.
هل هي أفضل من Hyundai i30 N أم Honda Civic Type R؟ علينا انتظار الاختبار الكامل لإخراج كل شيء إلى العلن.
سيارة رينو ميغان RS الجديدة متاحة للبيع للجمهور اعتبارًا من يوم غد الاثنين 28 مايو 2018. تبدأ الأسعار من 38750 يورو (صندوق يدوي) و 40480 يورو (صندوق EDC) . في وقت لاحق ، ستتوفر رينو ميغان R.S بهيكل كأس وعلبة تروس يدوية.
تابعنا على YOUTUBE اشترك في قناتنا