في الوقت الذي تصنع فيه العلامات التجارية المتميزة علامات التواصل بين رجل لرجل - تبدو استعارة كرة القدم دائمًا جيدة ... - لا سيما في قطاع سيارات الدفع الرباعي وكروس أوفر ، تستجيب أودي لمنافستها BMW X2 بنسخة جديدة أكثر أناقة من Q3: أودي Q3 سبورت باك.
لم يتغير على الأساس التقني المعروف لسيارات الدفع الرباعي المدمجة في إنغولشتات ، ولكن مع بعض الاختلافات في الأبعاد الخارجية - لم يكن البديل الجديد أطول بـ 16 ملم (4.50 م) فحسب ، بل أقصر بـ 29 ملم (1.56 م) - ، تتميز Q3 Sportback بشكل أساسي بمظهرها الشبيه بالكوبيه. مع امتداد خط السقف فوق الأعمدة الخلفية المعاد تصميمها والأكثر انحدارًا ، فهي تتميز بجناح في الجزء العلوي من النافذة الخلفية.
إضافة إلى الصورة القوية والرياضية ، فإن الأكتاف أكثر تحديدًا ووضوحًا من Q3 ، مع استكمالها بمصباح خلفي بدون تعديلات ، بصرف النظر عن إمكانية وجود إشارات انعطاف ديناميكية.
لكن لدى Audi Q3 Sportback بعض الحيل الأخرى في جعبتها. خاصة في الداخل ، وهو عبارة عن خلاصة وافية لجودة البناء والمواد والعرض التقديمي - وهو معيار بين أقرانه.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
ومع ذلك ، يأتي جزء من الاستئناف من القائمة الواسعة من الخيارات التي تأتي هذه الوحدة مجهزة بها. ربما تكون أكثر شمولاً وتكلفة مما يمكن توقعه. في حالة الوحدة التي تم اختبارها ، تضيف 25 ألف يورو كتكلفة إلى (قليل) أكثر من 54 ألف يورو من السعر الأساسي ، تلامس 80 ألف يورو إجمالاً - كما اكتشفنا ، ليست كل الخيارات بدقة ضرورية ، لذلك قد تكون "الفاتورة" أكثر منطقية.
35 تي دي آي = 2.0 تي دي آي 150 حصان
إذا كنت لا تزال غير قادر على فهم التسميات التي تحدد إصدارات الطراز في Audi ، في حالة Q3 Sportback 35 TDI ، فإنها تُترجم على أنها 2.0 TDI بقوة 150 حصان ، وهو أحدث تطور لمجموعة EA288 المعروفة ، الآن EA288 Evo. ومع ذلك ، فقد انتهى الأمر بعدم ترك صورة أكثر إيجابية ، خاصة عندما نشير إلى الاستهلاكات التي حصلنا عليها أو صقلها (ضوضاء مفرطة).
مثل باقي Q3 Sportback المعروضة للبيع في البرتغال ، يحتوي 35 TDI أيضًا على علبة تروس فعالة مزدوجة القابض بسبع سرعات (S Tronic).
عندما تصل إلى المنعطفات ، تثبت Audi Q3 Sportback أنها على مستوى التحدي - فهي دقيقة وآمنة ، مما يمنح دفتك مستويات عالية من الثقة. من بين الخيارات العديدة لوحدتنا ، تم تضمين كل من التعليق التكيفي والعجلات السخية 255/40 R19 ، ولكن كما اكتشفنا في الاتصال السابق ، فهي ليست ضرورية للديناميكيات المكررة في سيارات الدفع الرباعي.
هل نحن مقتنعون؟ لا تفوت الفيديو.