تعد سيارة مرسيدس-بنز الفئة C All-Terrain إضافة غير مسبوقة إلى المجموعة ، حيث تمنح الشاحنة الألمانية مجموعة من السمات الإضافية ، مما يجعلها تتماشى مع سيارات الكروس أوفر الأخرى وسيارات الدفع الرباعي بل وتتجاوز العديد من هذه الأمثلة.
لتحقيق ذلك ، فقد تم تجهيزه بدقة. تمت زيادة الخلوص الأرضي الآن بمقدار 40 مم ، ويأتي مزودًا بنظام الدفع الرباعي (4MATIC ، والذي يمكنه إرسال 45٪ من عزم الدوران إلى العجلات الأمامية) ، وقد تم تعزيز مفاصل التوجيه ، وتم توفير حماية إضافية للمصدات الأمامية والخلفية.، بالإضافة إلى وسائل الحماية البلاستيكية الأكثر شيوعًا حول هيكل السيارة.
ويكتمل مظهر "التنقل في كل مكان" بشبك خاص وعجلات مصممة خصيصًا بأقطار تتراوح بين 17 و 19.
التعليق من النوع السلبي ، لكنه حصل على وضعين إضافيين للقيادة عندما تركنا الأسفلت: الطرق الوعرة والطرق الوعرة + ، مع استكماله بالتحكم في سرعة الانحدار.
إذا كان من السهل تمييز فئة All-Terrain C الجديدة في الخارج عن فئات C الأخرى ، فمن الداخل يبدو أن الأخبار تركز على نظام MBUX للمعلومات والترفيه ، والذي يضيف قوائم محددة للقيادة على الطرق الوعرة ، مع عرض المعلومات مثل الميل وزاوية العجلات وإحداثيات الموقع ، ولا حتى فقدان البوصلة.
في البرتغال
تم الكشف عن سيارة مرسيدس-بنز C-Class All-Terrain بمحركين ، أحدهما بنزين والآخر ديزل ، ولكن بالنسبة للسوق الوطني ، سيتوفر محرك الديزل فقط.
إنها OM 654 ، محرك ديزل بأربع أسطوانات بسعة 2.0 لتر وقوة 200 حصان. يضيف النظام الهجين الخفيف 48 فولت (EQ Boost) الذي يجهز به 20 حصانًا في ظل ظروف معينة.
يتم نقل قوة المحرك إلى نظام الدفع الرباعي بواسطة علبة تروس أوتوماتيكية تسع سرعات ، 9G-Tronic.
من المقرر وصول سيارة مرسيدس-بنز الفئة C الجديدة All-Terrain إلى البرتغال في نهاية هذا العام الأسعار تبدأ من 62425 يورو.