تضع مرسيدس- AMG اللمسات الأخيرة على تطوير الشاحنة الجديدة C 63 Station ، والتي "تم التقاطها" للتو خارج المقر الرئيسي للعلامة التجارية أفالترباخ في نوربورغرينغ الأسطوري.
على الرغم من كونها مغطاة بالتمويه الكثيف ، فمن الممكن بالفعل توقع كل جانب مرئي تقريبًا لهذه "الشاحنة الفائقة" ، التي تحتوي على شبكة أمامية من أمريكا الشمالية ومآخذ هواء أكثر سخاءً في المصد الأمامي.
في الملف الشخصي ، تبرز أقواس العجلات الأوسع والعجلات الضخمة. في الخلف ، يبرز ناشر الهواء البارز ومنافذ العادم الأربعة المهيبة.
ستلاحظ هذه الجمالية العدوانية أيضًا في المقصورة ، والتي ستتميز بمزيج من الجلد والكانتارا وألياف الكربون.
نظام AMG E Performance
سيكون هذا هو الطراز الثاني الذي يحمل توقيع AMG ليتم تجهيزه بنظام AMG E Performance Hybrid الجديد ، والذي يجمع بين كتلة بنزين سعة 2.0 لتر - مع شاحن توربيني كهربائي - مع محرك كهربائي ، للحصول على قوة مشتركة قصوى تبلغ 544 حصان.
هذا النظام - الذي سيرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي تسع سرعات ونظام الدفع الرباعي 4MATIC + - سيحتوي أيضًا على بطارية 4.8 كيلو وات في الساعة والتي ستكون قادرة على توفير نطاق كهربائي بالكامل يبلغ 25 كيلومترًا.
إذا تم تأكيد هذه الأرقام ، فستقدم شاحنة Mercedes-AMG C 63 Station نفسها بقوة أعلى قليلاً من أول سيارة BMW M3 Touring ، والتي من المفترض أن تصل إلى السوق في عام 2022 بقوة 510 حصان في إصدار المنافسة.
متى تصل؟
لم تؤكد مرسيدس- AMG بعد موعد عرض محطة C 63 ، لكن من المتوقع أن يتم الكشف عن هذا الأمر للعالم في وقت لاحق من هذا العام.