LeTourneau هي شركة مكرسة لبناء مركبات العمل. في الخمسينيات ، بناءً على طلب من الجيش الأمريكي ، أمرت بثلاث وحدات من عربة شحن (عملاقة) إليهم - وهكذا ولدت قطار LeTourneau TC-497 Overland Train II.
من بين الوحدات الثلاث الموجودة في LeTourneau TC-497 Overland Train II ، يبلغ طول وحدة واحدة فقط 183 مترًا - أكرر ... بطول مائة وثلاثة وثمانين متراً - مما يجعلها أكبر تضاريس في العالم. نوع من القطارات الأرضية القادرة على السفر في جميع أنواع التضاريس.
ببساطة الأعظم على الإطلاق! يبلغ طوله دائمًا 183 مترًا. مع هذه النسب ، كان من السهل المطالبة بالرقم القياسي لأكبر مركبة صالحة لجميع التضاريس (أم أنها قطار؟) على الإطلاق.
تم تصميمه لنقل المعدات والإمدادات إلى القوات العسكرية الأمريكية في ذروة الحرب الباردة ، عندما كان الخوف من هجوم من قبل الاتحاد السوفيتي مرتفعا للغاية. سيكون LeTourneau TC-497 هو البديل للقطار إذا فشلت البنية التحتية للسكك الحديدية أو لم تكن موجودة في منطقة معينة.
تبلغ سعة تحميل LeTourneau TC-497 150 طنًا ، حيث يتم توليد الطاقة اللازمة لتحريكها بواسطة أربعة توربينات غازية بإجمالي أكثر من 5000 حصان. كانت السرعة القصوى 32 كم / ساعة ، وكان مداها من 563 كم إلى 644 كم بمتوسط سرعة 8 كم / س.
تم تسليم LeTourneu TC-497 Overland Train II للجيش الأمريكي في عام 1962 ، لكنه لم يدم طويلاً. وكان وصول مروحيات قادرة على حمل حمولات ثقيلة في الستينيات بمثابة نهاية لهذه الوحوش.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
من بين المركبات الضخمة ، التي تضم وحدة تحكم و 10 وحدات شحن ووحدتي طاقة ، لم يتبق اليوم سوى وحدة التحكم - والتي تضمنت أيضًا مرافق لستة أفراد من الطاقم (مرافق للنوم والطعام والمراحيض).
يتم عرضه في مركز Yuma Proving Ground للتراث في ولاية أريزونا ، الولايات المتحدة الأمريكية. تم بيع بقية هذه السيارة الضخمة على أنها… خردة معدنية.
تحديث 29 يناير 2020 - لم يكن الفيديو الأصلي قيد التشغيل وتم استبداله. تمت إضافة المزيد من المعلومات حول LeTourneau TC-497 بالإضافة إلى الصور الجديدة