بعد عامين من عرض i Hydrogen NEXT في فرانكفورت ، ستستفيد BMW من عودة المعارض الدولية إلى ألمانيا لتعريف ما هو ، في جوهره ، تطور النموذج الأولي الذي نعرفه في عام 2019: سيارة BMW iX5 Hydrogen.
يعد iX5 Hydrogen أحد النماذج العديدة التي سيتمكن زوار معرض ميونيخ للسيارات من استخدامها عند السفر بين مختلف نقاط الحدث ، وهو ليس نموذجًا للإنتاج بعد ، ولكنه نوع من "النموذج الأولي المتداول".
وبالتالي ، سيتم إنتاج سلسلة صغيرة من iX5 Hydrogen واعتبارًا من العام المقبل سيتم استخدامها في العروض التوضيحية والاختبارات. والهدف من ذلك هو الاستمرار في تطوير تقنية خلايا الوقود ، وهو حل تعتقد شركة BMW أنه يمكن أن يدعم بعض طرازاتها "الخالية من الانبعاثات" في المستقبل ، جنبًا إلى جنب مع البطاريات "التقليدية".
سيارة BMW iX5 الهيدروجين
كما يوحي اسمها ، فإن iX5 Hydrogen يبني على X5 ، ليحل محل ميكانيكا الاحتراق الداخلي التي تشغل سيارات الدفع الرباعي الألمانية بمحرك كهربائي يوفر ما يصل إلى 374 حصان (275 كيلو واط) من الطاقة وتم تطويره من الجيل الخامس وما بعده. تتوفر أيضًا تقنية BMW eDrive في سيارة BMW iX.
ومع ذلك ، بينما ترى iX أن محركاتها الكهربائية تعمل ببطارية 70 كيلو واط في الساعة أو 100 كيلو واط في الساعة ، في حالة BMW iX5 Hydrogen ، فإن الطاقة التي يستهلكها المحرك الكهربائي تأتي من خلية وقود الهيدروجين.
يتم تخزين هذا الهيدروجين في خزانين يتم إنتاجهما باستخدام البلاستيك المقوى بألياف الكربون (CFRP). مع القدرة على تخزين 6 كجم من الهيدروجين إجمالاً ، يقومون بتخزين الوقود الثمين عند ضغط 700 بار. أما بالنسبة لإعادة التعبئة ، فيستغرق "ملء" ثلاث أو أربع دقائق فقط.
الهوية الخاصة
على الرغم من كونه يعتمد على X5 ، إلا أن iX5 Hydrogen لم "يتنازل" عن هويته ، ويقدم نفسه بمظهر محدد لا يخفي الإلهام في مقترحات "i family".
في المقدمة ، لدينا ملاحظات زرقاء على الشبكة ، والعديد من القطع التي تم إنتاجها باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد. تعتبر العجلات الديناميكية الهوائية مقاس 22 بوصة أيضًا من المستجدات ، وكذلك الإطارات المنتجة بشكل مستدام والتي يتم تجهيزها بها.
في الداخل ، الاختلافات في التفاصيل.
أخيرًا ، في الخلف ، بالإضافة إلى الشعار الضخم الذي يدين "حمية الهيدروجين" في iX5 Hydrogen ، لدينا مصد جديد بالإضافة إلى ناشر خاص. في الداخل ، تقتصر الابتكارات الرئيسية على الملاحظات الزرقاء والشعار فوق صندوق القفازات.
في الوقت الحالي ، لا تخطط BMW لإنتاج iX5 Hydrogen. ومع ذلك ، كما قلنا لك ، لا تضع العلامة التجارية الألمانية جانبًا إمكانية أن يكون لدى "نطاق i" الخاص بها في المستقبل نماذج تعمل بالبطاريات وخلية وقود الهيدروجين.