تم إطلاق جاكوار اف بيس كان هدفًا لإعادة تصفيف الشعر المعتادة في منتصف العمر.
من نظرة منقحة إلى تصميم داخلي أكثر تقنية ، مروراً بمجموعة محدثة من المحركات ، فإن F-Pace أكثر استعدادًا لمواجهة منافسة شديدة للغاية.
من الخارج ، تكون المستجدات غير ملحوظة وتتلخص في المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية LED الجديدة ، والمصدات الجديدة ، والشبكة الأمامية الجديدة (الأكبر وذات النمط الماسي) وحتى غطاء المحرك الجديد.
في الداخل هناك المزيد لتراه
على عكس ما يحدث في الخارج ، هناك العديد من الميزات الجديدة داخل جاكوار F-Pace المجددة. وفقًا لأليستر ويلان ، مدير التصميم الداخلي في جاكوار ، كان الهدف هو الارتقاء بمقصورة F-Pace الداخلية "إلى مستوى أعلى من الفخامة وحساسية اللمس وتحقيق تكامل سلس للتقنيات الجديدة".
اشترك في نشرتنا الإخبارية
وبالتالي ، بالإضافة إلى التصميم الجديد ، تلقى الجزء الداخلي من F-Pace شاشة لمس جديدة منحنية قليلاً مقاس 11.4 بوصة ، وهي مرتبطة بنظام المعلومات والترفيه Pivi Pro. متوافق مع Apple CarPlay و Android Auto ، يتيح هذا النظام توصيل اثنين الهاتف الذكي في نفس الوقت عبر البلوتوث.
بالإضافة إلى ذلك ، لدينا أيضًا أداة تحكم جديدة في علبة التروس ومواد جديدة ولوحة أجهزة رقمية مع شاشة مقاس 12.3 بوصة مع رسومات محسّنة وشاشة عرض على الزجاج الأمامي.
أخيرًا ، حتى داخل F-Pace المنقحة ، لدينا تحديثات برامج عبر الهواء وشاحن لاسلكي ونظام نشط لإلغاء ضوضاء الطريق وآخر يضمن تأين هواء المقصورة بفلتر PM2.5 الذي يلتقط المواد المسببة للحساسية والجزيئات متناهية الصغر .
كهربة في الارتفاع
كما هو متوقع ، تظهر الغالبية العظمى من الميزات الجديدة لسيارة جاكوار F-Pace المجددة تحت غطاء المحرك. وبالتالي ، بالإضافة إلى البديل الهجين الإضافي ، تلقت F-Pace أيضًا محركات هجينة خفيفة غير مسبوقة.
في المجموع ، ستتوفر السيارة البريطانية متعددة الاستخدامات (SUV) بستة محركات ، وثلاثة بنزين (واحد "عادي" ، وواحد هجين معتدل ، وواحد هجين يعمل بالكهرباء) وثلاثة ديزل (جميعها هجينة خفيفة). تشترك جميعًا في حقيقة أنها مرتبطة بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني نسب ونظام دفع رباعي.
لذلك فإن عرض الديزل يكون كالتالي:
- 2.0 لتر ، أربع أسطوانات مع توربو 163 حصان (48 فولت خفيف-هجين) ؛
- 2.0 لتر ، توربو رباعي الأسطوانات بقوة 204 حصان (48 فولت هجين معتدل) ؛
- 3.0 لتر ، ست أسطوانات توربو بقوة 300 حصان (48 فولت هجين معتدل).
عرض البنزين هو هذا:
- 2.0 لتر ، توربو رباعي الأسطوانات بقوة 250 حصان ؛
- 3.0 لتر ، سوبرتشارجد ، ست أسطوانات توربو بقوة 400 حصان (48 فولت هجين معتدل) ؛
- 2.0 لتر ، أربع أسطوانات توربو بقوة 404 حصان (هجين مزود بالكهرباء).
عند الحديث عن الإصدار الهجين الإضافي ، للوصول إلى 404 حصان و 640 نيوتن متر من القوة القصوى ، فإن هذا "يضم" محرك 2.0 لتر رباعي الأسطوانات بمحرك كهربائي 105 كيلو واط (143 حصان) يعمل ببطارية ليثيوم أيون ببطارية 17.1 كيلو واط ساعة.
مع استقلالية في الوضع الكهربائي بنسبة 100٪ حتى 53 كم ، تعلن Jaguar F-Pace P400e (هذا هو اسمها الرسمي) عن استهلاك 2.4 لتر / 100 كم وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون تبلغ 54 جم / كم (تم قياس كلا القيمتين وفقًا لـ WLTP) وتتسارع إلى 100 كم / ساعة في 5.3 ثوانٍ فقط.
أخيرًا ، فيما يتعلق بشحن البطارية ، من الممكن الشحن من 0٪ إلى 80٪ في 30 دقيقة (على منفذ شحن سريع بقدرة 30 كيلو وات DC). على شاحن منزلي بقوة 7 كيلو واط ، يمكن إعادة الشحن من 0٪ إلى 80٪ في ساعة و 40 دقيقة.
كم يأتي وكم سيكلف؟
تتوفر سيارة جاكوار F-Pace المجددة الآن في البرتغال ، حيث ترى أن أسعارها تبدأ من 64436 يورو في السوق الوطنية. هنا نترك لكم جدولاً يمكنك من خلاله معرفة سعر جميع إصدارات سيارات الدفع الرباعي البريطانية:
| الإصدار | قوة (حصان) | السعر (باليورو) |
|---|---|---|
| محركات الديزل | ||
| 2.0D MHEV قياسي | 163 | 64436 |
| 2.0D MHEV قياسي S. | 163 | 68986 |
| 2.0D MHEV قياسي SE | 163 | 73590 |
| 2.0D MHEV R-Dynamic S | 163 | 71384 |
| 2.0D MHEV R-Dynamic SE | 163 | 76948 |
| 2.0D MHEV قياسي | 204 | 67320 |
| 2.0D MHEV قياسي S. | 204 | 72 019 |
| 2.0D MHEV قياسي SE | 204 | 76524 |
| 2.0D MHEV قياسي HSE | 204 | 82542 |
| 2.0D MHEV R-Dynamic S | 204 | 74319 |
| 2.0D MHEV R-Dynamic SE | 204 | 79872 |
| 2.0D MHEV R-Dynamic HSE | 204 | 86795 |
| 3.0D MHEV قياسي | 300 | 86690 |
| 3.0 D MHEV قياسي S. | 300 | 90923 |
| 3.0D MHEV قياسي SE | 300 | 95441 |
| 3.0D MHEV قياسي HSE | 300 | 101004 |
| 3.0D MHEV R-Dynamic SE | 300 | 93653 |
| 3.0D MHEV R-Dynamic S | 300 | 98454 |
| 3.0D MHEV R-Dynamic HSE | 300 | 104661 |
| محركات البنزين | ||
| 2.0 قياسي | 250 | 72802 |
| 2.0 قياسي S | 250 | 88084 |
| 2.0 قياسي SE | 250 | 83327 |
| 2.0 قياسي HSE | 250 | 89374 |
| 2.0 R-Dynamic S | 250 | 80557 |
| 2.0 R-Dynamic SE | 250 | 85800 |
| 2.0 R-Dynamic HSE | 250 | 93675 |
| 2.0 PHEV قياسي | 404 | 75479 |
| 2.0 PHEV قياسي S | 404 | 79749 |
| 2.0 PHEV قياسي SE | 404 | 83510 |
| 2.0 PHEV قياسي HSE | 404 | 88 085 |
| 2.0 PHEV R-Dynamic S | 404 | 81985 |
| 2.0 PHEV R-Dynamic SE | 404 | 85747 |
| 2.0 PHEV R-Dynamic HSE | 404 | 92557 |
| 3.0 ميجا هرتز قياسي | 400 | 86246 |
| 3.0 MHEV قياسي S | 400 | 90466 |
| 3.0 MHEV قياسي SE | 400 | 94840 |
| 3.0 MHEV قياسي HSE | 400 | 100236 |
| 3.0 ميجا هرتز R-Dynamic S | 400 | 93118 |
| 3.0 ميجا هرتز R-Dynamic SE | 400 | 97751 |
| 3.0 ميجا هرتز R-Dynamic HSE | 400 | 101030 |