بداية باردة. كيف "ترويض" تويوتا جي آر ياريس في الثلج؟ يعلم سائق الرالي هذا

Anonim

بعد اختباره على طول الطرق البرتغالية ، قام تويوتا GR ياريس لقد واجه تحديًا آخر ، تحديًا لم نتمكن من تكراره إلا في Serra da Estrela (حيث كنا بالفعل): الثلج.

في مقطع فيديو قصير ، "يعلم" السائق الياباني نوريهيكو كاتسوتا ، بطل الراليات تسع مرات في وطنه ، كيفية القيادة على الجليد باستخدام النسخة اليابانية من GR Yaris.

مع أخذ ذلك في الاعتبار ، فإن Toyota GR Yaris أقوى قليلاً من تلك التي لدينا هنا ، حيث خرج محرك 1.6 لتر ثلاثي الأسطوانات 272 حصان و 370 نيوتن متر بدلا من ال 261 حصان و 360 نيوتن متر.

مزودًا بنظام الدفع الرباعي ، مع علبة تروس يدوية بستة نسب و 1280 كجم فقط ، يقدم الشيطان الياباني "عرضًا" أصيلًا في الثلج يستحق المشاهدة والمراجعة.

حول "البداية الباردة". من الاثنين إلى الجمعة في Razão Automóvel ، هناك "بداية باردة" في الساعة 8:30 صباحًا. أثناء احتساء قهوتك أو التحلي بالشجاعة لبدء يومك ، كن على اطلاع دائم بالحقائق الممتعة والحقائق التاريخية ومقاطع الفيديو ذات الصلة من عالم السيارات. الكل في أقل من 200 كلمة.

اقرأ أكثر