كشفت للتو ، تويوتا GR 86 لقد كان بالفعل "هدفًا" لعمل X-Tomi Design المعروف لدينا والذي قرر تخيل الشكل الذي يمكن أن تبدو عليه نسخة Shooting Brake للنموذج الياباني.
والنتيجة النهائية هي GR 86 التي ، للوهلة الأولى على الأقل ، لها أبعاد تذكر موديلات مثل فولكس فاجن شيروكو أو هيونداي فيلوستر (على الرغم من أنها لم تكن فرامل إطلاق النار).
بقيت الجبهة دون تغيير ، كما كانت الأبواب ، حيث كانت المستجدات هي السقف الأفقي (لإنشاء خلفية Shooting Brake الخلفية) ، وبالطبع ، العمود C الجديد والنوافذ الخلفية الأكبر حجمًا.
خيار للنظر؟
مع بعض أوجه التشابه في حجمها الخلفي مع GR Yaris المرغوبة بشدة ، فإن فرامل إطلاق النار تويوتا GR 86 ، على الرغم من كونها مجرد تمرين في الأسلوب ، من خيال مؤلفها ، إلا أنها تترك إمكانيات مثيرة للاهتمام مفتوحة.
مع الأخذ في الاعتبار أنه في هذا الجيل تستمر تويوتا كوبيه في تقديم مظهر مماثل لمظهر "شقيق" سوبارو ، BRZ ، يمكن أن تنشأ فكرة إنشاء متغير Shooting Brake كوسيلة لمزيد من التفريق بين النموذجين.
بطبيعة الحال ، فإن "الانغلاق" على هذا الاحتمال ينشأ عن قضايا عقلانية تحد بشكل متزايد من إبداع العلامات التجارية. بعد كل شيء ، حتى لو تم إنتاج سيارة كوبيه مثل GR 86 ، تعاونت Toyota مع Subaru لتقليل التكاليف ، فلن يكون من المنطقي (منطقيًا) إنشاء نسخة حصرية مع جميع التكاليف المرتبطة بها.