لقد ولدت Citroën 2CV التي يمكنك رؤيتها في الصور من عقل ستيفان ويميز. أراد هذا الفرنسي أن يصطف في داكار لغرض واحد: الإعلان عن شركته الخاصة ، التي تبيع قطع غيار وملحقات لطرازي 2CV و Mehari. يبدو أنها نجحت ... نحن هنا نتحدث عنها.
من أجل التمكن من الاصطفاف في داكار ، استوحى Wimez من النسخة الأصلية للعلامة التجارية الفرنسية: Citroën 2CV Sahara (في الصور).
نموذج يختلف عن 2CV "العادي" باستخدام محركين (أحدهما في الأمام والآخر في الخلف) من أجل تقديم الدفع الرباعي. إجمالاً ، تم إنتاج 694 وحدة فقط من هذا الطراز - والتي يمكن أن تتجاوز اليوم 70000 يورو في السوق الكلاسيكية. واستناداً إلى ذلك ، ولدت «Bi-Bip 2 Dakar» ، وهي محرك مزدوج 2CV Sahara بقوة 90 حصاناً وقادرة على المشاركة في السباق الأول على الطرق الوعرة.
أول وآخر داكار شاركت فيه «Bi-Bip 2 Dakar» ، كان رحيلها في لشبونة ، لذلك من المحتمل جدًا أن يكون لدى البعض منكم صورًا لهذا النموذج على هاتفك الخلوي - والذي كان في ذلك الوقت يلتقط صوراً معه حل البطاطس ، والحق يقال.
