الظاهرة التي هي سوزوكي جيمي شهد تسويقها في أوروبا توقف عندما كان عام 2020 لا يزال طفلاً بريئًا. السبب؟ انبعاثاتها العالية من ثاني أكسيد الكربون.
كما ذكرنا مرات لا حصر لها على مدار العام ، فإن 95٪ من مبيعات السيارات هذا العام في "القارة القديمة" يجب أن تلبي بالفعل 95 جم / كم الإجمالي المخيف (تختلف القيمة اعتمادًا على العلامة التجارية / المجموعة) المنصوص عليها من قبل الاتحاد الأوروبي . جعلت 178-198 جم / كم من Jimny من المستحيل على سوزوكي تحقيق الأهداف المحددة.
ومع ذلك ، لم يعد تجانس أكثر مركبات التضاريس إحكاما كمركبة تجارية جزءًا من هذه الحسابات ، مما يخفف من حدة المشكلة. يُطلب من المركبات التجارية أيضًا تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الخاصة بها ، ولكن لها مستوى مختلف: بحلول عام 2021 ، سيكون الهدف المراد الوصول إليه هو 147 جم / كم.
مما يمنح سوزوكي جيمني فرصة للعودة إلى السوق الأوروبية حتى يتم العثور على بديل أكثر تحديدًا. هذا ، حتى يتم العثور على محرك آخر مع انبعاثات أقل ، أو حتى مراجعة لكتلة السحب الطبيعي سعة 1.5 لتر.
سوزوكي جيمني تجارية ولكن ثابتة ودائما ... كل التضاريس
وهكذا ، يعود Jimny "الجديد" كتجارة صغيرة من مكانين فقط. ما ضاع في سعة الركاب يتم تعويضه بصندوق ، أصبح الآن يستحق هذا الاسم. يوجد 863 لتر من السعة - 33 لترًا أكثر من السعة القصوى للركاب في Jimny عندما تكون المقاعد منخفضة. الأرضية مسطحة تمامًا ويوجد حاجز أمان بين مقصورة الشحن والمقصورة.
إعادة تعيين مقصورة الشحن هو الاختلاف الوحيد عن سوزوكي جيمني الذي اعتدنا أن نعرفه. وإلا يبقى كل شيء على حاله.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
وتستمر في الاعتماد على نفس القوة البالغة 102 حصان 1.5 لتر ، حيث تستمر في الحفاظ على نفس الأجهزة والميزات المعترف بها للطرق الوعرة. كما أن قائمة المعدات ، خاصة تلك المتعلقة بالسلامة ، كاملة مثل تلك الخاصة بإصدار الركاب.
يبقى فقط معرفة متى يتم طرحها في السوق الوطنية وما سيكون السعر.