إذا كنا في صالون باريس تعرفنا على تجديد بورش ماكان ، بمحرك وصول 2.0 لتر تيربو بقوة 245 حصان ، لمن يتوقون إلى مزيد من الأداء من سيارات الدفع الرباعي الألمانية ، ها هو Macan S الذي يضيف 109 حصاناً و 70 كيلوجراماً إلى 2.0.
يتم الحصول على 354 حصان من خلال أ 3.0 V6 توربو جديد بدلاً من المحرك السابق ... 3.0 V6 تيربو - لا يبدو مثله ، لكنه محرك جديد حقًا ، مشترك مع كايين وباناميرا ، وأيضًا أودي S5 - محققًا مكاسب تبلغ 14 حصانًا و 20 نيوتن متر (480 نيوتن متر في مجموع).
محرك V الجديد هو Hot V ، أي أن التوربو الوحيد - المزود بتقنية التمرير المزدوج - يتواجد بين مجموعتي الأسطوانة ، مما يؤدي إلى استجابة توربو فورية أكثر ، نظرًا للمسار الأقصر الذي تسلكه غازات العادم بين غرفة الاحتراق والتوربو نفسه ، مما يسمح أيضًا غازات العادم الأكثر دفئًا.
عند الحديث عن غازات العادم ، يجب أن تمر هذه الغازات الآن من خلال مرشحين للجسيمات بسبب ... Euro 6D-Temp و WLTP.
العروض
عندما تكون مجهزة بـ Pack Chrono ، تصل بورش ماكان S الجديدة ، المجهزة حصريًا بـ PDK بسبع سرعات ، إلى 100 كم / ساعة في 5.1 ثانية فقط (0.1 ثانية أقل من سابقتها) ، 160 كم / ساعة في 13 ثانية وأقصى سرعة يرتفع إلى 254 كم / ساعة.
على الرغم من الأداء المتاح ، يمكن اعتبار متوسط الاستهلاك الرسمي معتدلاً ، حيث أعلنت بورش عن 8.9 لتر / 100 كم (مرتبطة بدورة القيادة الأوروبية الجديدة).
أكثر من محرك
بورش هي بورش ، أكثر من مجرد محرك ، إنها أيضًا هيكل - لا يخيب Macan S. هناك دعامات ألمنيوم جديدة للزنبركات (كانت من الصلب في السابق) ، والعجلات أكثر صلابة وأخف وزناً (كتل أقل من غير نوابض) والإطارات لها قياسات مختلفة في الأمام والخلف (235/60 R18 و 255/55 R18 ، على التوالي) ).
اختياريًا ، يمكن أن يأتي مزودًا بنظام PASM (Porsche Active Suspension Management) ، والذي يتحكم بفعالية في التخميد ، ويمكن ضبط التعليق الهوائي في الارتفاع ، ويمكن أن يأتي مع PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus) ، أي نظام التوجيه من الثنائي.
الفرامل لم تنس. تأتي بورش ماكان S بدواسة فرامل جديدة أخف بمقدار 300 جرام تعمل على الاسطوانة الرئيسية عبر ذراع أقصر. نمت الأقراص الأمامية بقطر يصل إلى 360 مم (زائد 10 مم) ويصل سمكها إلى 36 مم (زائد 2 مم).
حتى الأجهزة اللوحية لم تنجُ من الهروب ، حيث لا تحتوي العناصر الجديدة على النحاس في تركيبتها. كخيار ، يمكن تجهيز Macan S بمكابح سيراميك لا تعرف الكلل ، أو PCCB.
كم يكلف؟
بخلاف ذلك ، يتلقى Macan S نفس التحديثات مثل Macan ، سواء تمت ملاحظته خارجيًا - تم تمييزه بواسطة المصابيح الأمامية الخلفية الجديدة ، في LED ، وكذلك المصابيح الأمامية - أو الداخلية - المميزة ، PCM الجديد (إدارة اتصالات بورش) ، ويتألف من شاشة تعمل باللمس مقاس 10.9 بوصة وبورش كونيكت بلس ونقطة اتصال Wi-Fi.
يمكن إثراء المقصورة بشكل اختياري بعجلة قيادة رياضية GT ، مثل بورش 911.
سعر البرتغال يبدأ من 89612 يورو.
اشترك في قناتنا على اليوتيوب.