كان متوقعا وحدث: السوق الأوروبية لسيارات الركاب الجديدة هبطت 23.7٪ في 2020.
وكان اتحاد المصنعين الأوروبيين ACEA قد حذر بالفعل ، في يونيو / حزيران ، من أن سوق السيارات الأوروبية قد يتراجع بنسبة 25٪ في عام 2020.
كان لتدابير مكافحة الوباء التي نفذتها الحكومات المختلفة ، بما في ذلك القيود المفروضة ، تأثير غير مسبوق على بيع السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي.
سوق السيارات في الاتحاد الأوروبي
تذهب ACEA إلى أبعد من ذلك وتقول إن عام 2020 شهد أكبر انخفاض سنوي في الطلب على سيارات الركاب الجديدة منذ أن بدأ في تتبع الأحجام - تم تسجيل 3،086،439 سيارة ركاب أقل مقارنة بعام 2019.
سجلت جميع الأسواق الـ 27 في الاتحاد الأوروبي انخفاضًا مزدوج الرقم في عام 2020. ومن بين البلدان الرئيسية المصنعة للسيارات - وأكبر مشتري السيارات - كانت إسبانيا الدولة التي سجلت أكبر انخفاض تراكمي (-32.2٪).
اشترك في نشرتنا الإخبارية
تليها إيطاليا (-27.9٪) وفرنسا (-25.5٪). كما شهدت ألمانيا انخفاضًا واضحًا بنسبة 19.1٪ في الالتحاق.
بالنسبة إلى ماركات السيارات ، فإليك أكثر 15 ماركاتًا مسجلةً خلال العام الماضي:
استشر مجلة فليت لمزيد من المقالات حول سوق السيارات.