هل تبدو هذه فولفو مألوفة؟ إذا بدا الأمر مألوفًا ، فلا تتفاجأ. من هذه الدراسة ، ولدت Citroën BX ، وهي واحدة من أنجح طرازات العلامة التجارية الفرنسية. لكن دعنا ننتقل إلى أجزاء ، لأن هذه القصة تشبه قصة مغامرات Rocambole.
بدأ كل شيء في عام 1979 عندما طلبت العلامة التجارية السويدية فولفو ، للبدء في إعداد خليفة لصالونها 343 الصالون ، خدمات التصميم من مشغل بيرتون المرموق. أراد السويديون شيئًا مبتكرًا ومستقبليًا ، نموذجًا من شأنه أن يبرز العلامة التجارية في الحداثة.
لسوء الحظ ، فإن النموذج الأولي الذي تصوره بيرتون ، والذي تم تعميده باسم «تندرا» لم يرضي إدارة فولفو. ولم يكن أمام الإيطاليين من خيار سوى وضع المشروع في الدرج. هذا هو المكان الذي تدخل فيه سيتروين التاريخ كبطل.
رأى الفرنسيون ، الأكثر طليعية بشكل ملحوظ من فولفو في الثمانينيات ، مشروع التندرا "المرفوض" كأساس ممتاز للعمل لما سيصبح BX. وكان كذلك.
اشترت Citroen تقريبًا تصميمًا "بالجملة" لأحد أكثر الكتب مبيعًا من الثمانينيات والتسعينيات.يمكن أن يكون التصميم بمثابة مقياس للنجاحات الأخرى مثل Citroen Axe على سبيل المثال. أوجه التشابه واضحة للعيان.
