منتشرة في كل مكان في الفيلم الأول من الملحمة ، "Furious Speed" ، وأبطال أحد أكثر المشاهد تطرفًا في الفيلم ، احتفظت Honda Civic EJ1 المستخدمة في الحلقة الأولى من الملحمة الطويلة ببعض "الأسرار" أيضًا.
الآن ، قرر كريج ليبرمان ، المدير الفني لأول فيلمين في ملحمة "Furious Speed" ، الكشف عن بعض تفاصيل النسخ (كانت هناك سبعة في المجموع) المستخدمة في الفيلم.
بالنسبة للمبتدئين ، تم طلاء السبعة Civic EJ1s المستخدمة في الفيلم (أربعة 1993 ، اثنان 1994 ، وواحد فقط 1995) باللون الأسود ، في تدرج موصوف في كتالوجات هوندا في ذلك الوقت باسم Granada Black Metallic Clearcoat (NH-503P).
كان هناك وحدتان فقط تحتويان على علبة تروس يدوية ووحدة واحدة فقط من الوحدات المستخدمة في مكان السرقة على الشاحنة في منتصف الطريق السريع بها فتحة سقف قياسية. حصل آخر على فتحة سقف مصنوعة يدويًا وفي الآخرين كانت فتحة السقف مجرد… ملصق.
ماذا تغير؟
تم شراؤها بميزانية محدودة (جدًا) ، كل Civic EJ1 مستخدمة في الفيلم تلقت طقم هيكل VIS Bomber GT وجناح خلفي يحمل تسمية "Kombat" الموحية.
تم اختيار عجلات طراز Axis Neo 7 مع وضع افتراض واحد فقط في الاعتبار: إبقاء التكاليف منخفضة. على ما يبدو ، كان ليبرمان يعرف موردًا لديه حاوية بها الكثير من العجلات من هذا الطراز لم يشتريها أحد ، ولذا حصل عليها "بسعر البيع".
أيضًا في محاولة لتوفير أكبر قدر ممكن من المال ، اعترف كريج ليبرمان بأن رؤوس العادم المستخدمة تم شراؤها على موقع eBay مقابل 50 دولارًا فقط لكل منها (حوالي 42 يورو).
أخيرًا ، في الفصل الميكانيكي ، تم أخذ الحد الأقصى من التوفير أيضًا إلى الحرف ، حيث تلجأ جميع الوحدات إلى محرك VTEC بسعة 1.6 لتر (D16Z6) - مع حوالي 125 حصان عند 6600 دورة في الدقيقة و 144 نيوتن متر عند 5200 دورة في الدقيقة - يستخدمها EX تباع الإصدارات في سوق أمريكا الشمالية.
ليس من المستغرب ، بعد الفيلم الأول ، تم تعديل وإعادة طلاء Honda Civic EJ1. لماذا ا؟ كان عليهم الظهور في تكملة فيلم "2 Fast 2 Furious".