كل ذلك لأن هذه السيارة الرياضية الإيطالية الفائقة لديها مجموع ست عجلات - أربعة في الأمام واثنان في الخلف. تم الكشف عنها للعالم في عام 2004 ، ودخلت حيز الإنتاج في عام 2006 (ما يقدر بـ 6-8 وحدات في السنة) ، لكننا لسنا متأكدين من عدد وحدات كوفيني C6W تم إنتاجه بالفعل.
ابتكرها Ferruccio Covini ، مؤسس Covini Engineering ، وتعود أصولها إلى عام 1974. كان من الممكن تعليق المشروع في ذلك الوقت بسبب نقص الإطارات ، أو بالأحرى التكنولوجيا للحصول على الإطارات المنخفضة التي تحتاجها. سيتم استئناف المشروع ، شيئًا فشيئًا ، في الثمانينيات والتسعينيات.
السؤال هو لماذا أربع عجلات أمامنا؟ باختصار، الأمان والأداء.
في حالة حدوث ثقب ، من الممكن التحكم في السيارة ويقل خطر الانزلاق المائي. أقراص المكابح أصغر حجمًا ، ولكن مع وجود أربعة أقراص يكون سطح الفرامل أكبر ، مما يقلل من احتمالية ارتفاع درجة الحرارة. يُزعم أن الراحة أعلى ؛ تكون الكتل غير المعلقة أقل ويتم تحسين الاستقرار الاتجاهي أيضًا.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
يحفز Covini C6W محرك 4.2 V8 (أودي) في الوضع الخلفي المركزي ، بقوة 440 حصان ، قادر على تخطي 300 كم / ساعة.
السعر؟ حوالي 600 ألف يورو… القاعدة.
حول "البداية الباردة". من الاثنين إلى الجمعة في Razão Automóvel ، هناك "بداية باردة" في الساعة 8:30 صباحًا. بينما تشرب قهوتك أو تستجمع شجاعتك لبدء اليوم ، كن على اطلاع دائم بالحقائق المثيرة للاهتمام والحقائق التاريخية ومقاطع الفيديو ذات الصلة من عالم السيارات. الكل في أقل من 200 كلمة.