صالون جنيف 2019. كان في الإصدار الأخير من الحدث السويسري ذي الصلة الذي تمكنا من التعرف عليه بينينفارينا المعمدان . لذلك لا يزال نموذجًا أوليًا (على الرغم من قربه من الإنتاج بالفعل) ، كان أول إنشاء لـ Automobili Pininfarina بمثابة بطاقة الاتصال أقوى سيارة إيطالية على الإطلاق ، على الرغم من كونها مدعومة بالإلكترونات.
منذ ذلك الحين ، كان من الضروري الانتظار لمدة عامين تقريبًا حتى تظهر Battista في إصدارها الإنتاجي ، وقيل الحقيقة ، يمكننا القول إن الانتظار (الطويل) كان يستحق كل هذا العناء.
حدث هذا الظهور الأول في نطاق أسبوع مونتيري للسيارات وسمح لنا بالتأكد من أن الخطوط التي تم الكشف عنها في جنيف - وأن ديوغو تيكسيرا كان قادرًا على مراقبتها عن كثب في ذلك الوقت - ظلت دون تغيير.
أرقام رائعة
مثل الخطوط ، ظلت الأرقام الرائعة التي قدمتها باتيستا على حالها بين مرحلة النموذج الأولي والوصول إلى "العالم الحقيقي".
لذلك ، فإن أول سيارة خارقة كهربائية عابرة للألبان بنسبة 100٪ تقدم 1900 حصان و 2300 نيوتن متر من عزم الدوران المستخرج من أربعة محركات كهربائية (!) (واحد لكل عجلة) مقدمة من قبل "معلمو" السيارات الخارقة ، أمراء ريماك.
كل هذا يسمح لأقوى سيارة إيطالية على الإطلاق - وهو لقب يطالب به الآن مرشح جديد يُدعى Estrema Fulminea - بـ "إرسال" 0 بسرعة 100 كم / ساعة في أقل من ثانيتين ، مع أخذ 12 ثانية فقط للوصول إلى 300 كم / ساعة والتسريع السرعة القصوى 350 كم / ساعة.
تأتي الطاقة اللازمة لتشغيل 1900 حصان من حزمة بطارية 120 كيلو وات في الساعة موضوعة في هيكل "T" (الموجود في وسط السيارة ، خلف المقاعد) والذي يسمح باستقلالية قصوى تبلغ 450 كم.
ستشاهد Pininfarina Battista ، التي تقتصر على 150 وحدة فقط ، خمسة من هذه "الملابس حتى الحرف" في إصدار "Anniversario". يبرز هذا من خلال اعتماد حزمة أكثر تركيزًا على الديناميكا الهوائية تسمى "Furiosa" وللرسم ثنائي اللون.
فيما يتعلق بهذا الكشف ، صرح الرئيس التنفيذي لشركة Pininfarina أن هذه "بداية فصل جديد مهم جدًا في تاريخ Automobili Pininfarina" ، مضيفًا: "نحن متحمسون لنظهر لعملائنا المستقبل المستدام للرفاهية ، مع الاحتفال بما يزيد عن 90 عامًا من تراث تصميم Pininfarina ".