في CES 2020 ، فاجأت Sony "نصف العالم" بإزاحة الستار عن الرؤية- S ، وهي سيارة كهربائية للإعلان عن تطورات سوني في مجال التنقل ، ولكن دون نية إنتاجها أو بيعها.
إنه "معمل التدحرج" للعديد من التقنيات ، ومعظمها يتعلق بالقيادة الذاتية ، ولكن أيضًا للتطبيقات الأخرى المتعلقة بالترفيه.
منذ ذلك الحين ، تم "خوضها" عدة مرات في الاختبارات على الطرق الألمانية ، مما أدى إلى استمرار التكهنات حول إنتاجها وتسويقها في المستقبل.
الآن ، في تصريحات لـ Automotive News ، لم يترك لنا Izumi Kawanishi ، نائب الرئيس التنفيذي لشركة Sony ، أي شيء أكثر وضوحًا: "ليس لدينا خطة ملموسة في الوقت الحالي لأن المرحلة الحالية هي مرحلة بحث وتطوير". كما ينص على أنه "علينا التحقيق في الغرض من المساهمة في خدمات التنقل. هذه هي فكرتنا الأساسية ، وعلينا أن نواصل مرحلة البحث والتطوير ".
إذا كانت هناك مرحلة بحث وتطوير ، فهل يعني ذلك التخطيط لمراحل أخرى في المستقبل؟ لم توضح Izumi Kawanishi ، لذلك من المرجح أن يستمر هذا الضبابية حول مستقبل Vision-S.
غرفة المعيشة على عجلات
إذا تم استخدام الاختبارات الجارية حاليًا للتحقق من صحة وظائف السلامة الأساسية ، فإن Vision-S تعمل أيضًا على اختبار أنظمة المعلومات والترفيه من أجل مستقبل بعيد ، حيث ستكون السيارة المستقلة حقيقة واقعة وستكون المقصورة هي نفسها غرفة المعيشة مع العجلات.
Izumi Kawanishi ، نائب الرئيس التنفيذي لشركة Sony"لدينا الكثير من المحتوى - الأفلام والموسيقى وألعاب الفيديو - وعلينا استخدام هذا المحتوى والتكنولوجيا في السيارة. لتطوير مساحة الترفيه داخل السيارة ، نحتاج إلى فهم هذه الفرصة وبناء النظام المناسب لـ المقصورة."
لذلك تعمل سوني على حلول مثل شاشات العرض العريضة عبر لوحة القيادة ، ودمج نظام الصوت 360 Reality Audio وحتى الاتصال عن بعد بـ PlayStation في المنزل عبر 5G. وبالطبع ، مع ميزة التحديثات عن بُعد التي ستعمل على تحسين كل هذه الأنظمة والوظائف بمرور الوقت.
بهذا المعنى ، أقامت شركة Sony شراكة مع مزود البرمجيات الألماني Elektrobit ، وهي شركة فرعية مستقلة لشركة Continental ، والتي تسعى إلى توحيد كل هذه الأنظمة والوظائف ، وتحسين تجربة المستخدم ، والتي تشمل تطوير الأجهزة والبرامج الخاصة بنظام المعلومات والترفيه. . ، لوحة العدادات وتكامل الأوامر الصوتية.
المزيد من الأخبار في CES 2022؟
بالإضافة إلى Elektrobit ، التي تركز على تكامل الأنظمة وتجربة المستخدم ، فإن Sony لديها شراكة مع Magna Steyr ، المورد القادر على تطوير سيارة "من الأسلاك إلى الفتيل" وحتى لديها القدرة على إنتاجها - على سبيل المثال ، إنتاج مرسيدس-بنز جي كلاس وجاكوار آي بيس أو تويوتا جي آر سوبرا وبي إم دبليو Z4.
كانوا هم الذين طوروا Sony Vision-S ، ومع مراعاة مهاراتهم ، تم إنشاء المزيد من التكهنات حول مستقبل النموذج.
ومع ذلك ، فإن Izumi Kawanishi يردد تصريحات سوني الافتتاحية بأنه لا توجد خطط لإنتاج Vision-S بشكل متسلسل.
ومع ذلك ، فقد ترك الباب مفتوحًا لمزيد من الأخبار حول المشروع ، والذي سيتم الكشف عنه في الإصدار القادم من CES (عرض إلكتروني للمستهلكين) ، والذي سيعقد بين 5 و 8 يناير ، 2022 ، في لاس فيجاس ، الولايات المتحدة الأمريكية.