كانت سيارة BMW 507 هذه مملوكة للرجل الذي صممها والآن يمكن أن تكون لك

Anonim

ال سيارة BMW 507 هي واحدة من أندر موديلات الماركة الألمانية. تم إنتاجه بين عامي 1956 و 1959 وكان من المفترض أن يبيع آلاف الوحدات في الولايات المتحدة ، لكن السعر المرتفع جعلها تقلب المبيعات وفي النهاية تم إنتاج 252 وحدة فقط.

لكن BMW 507 ليست مجرد ندرة ، فجزء كبير من جاذبية هذا الطراز يأتي من جمالية ، نتيجة عبقرية رجل واحد: ألبريشت غراف فون جورتز ، المصمم الصناعي. بالإضافة إلى كونه مبتكر الخطوط الأنيقة لـ 507 ، فقد كان صاحب نفس الوحدة التي سيطرحها بونهامز للمزاد.

ولكن إذا كنت تريد هذا الطراز النادر ، فمن الجيد أن يكون لديك محفظة كاملة. لإعطائك فكرة ، تم بيع سيارة BMW 507 هذا العام في Goodwood بحوالي 4.9 مليون دولار (حوالي 4.3 مليون يورو) ، مما يجعلها أغلى سيارة BMW يتم بيعها في مزاد على الإطلاق.

سيارة BMW 507
بالإضافة إلى ابتكاره لسيارة BMW 507 ، ألبريشت غراف فون جورتز ، قام أيضًا بتصميم سيارة BMW 503 وعمل في شركة Studebacker جنبًا إلى جنب مع اسم كبير آخر في التصميم ، وهو ريموند لوي. عمل بعد ذلك كمستشار تصميم لنيسان ، لكن BMW 507 كانت تحفته الفنية.
سيارة BMW 507

أرقام BMW 507

كما قلنا لك ، فإن النسخة التي سيطرحها بونهامز في مزاد الشهر المقبل كانت مملوكة للرجل الذي صممها. ومع ذلك ، لم يكن Goertz هو المالك الأول. تم الحصول على 507 في النمسا في عام 1958 ، ولكن في عام 1971 فقط تم شراؤها من قبل جورتس ، الذي احتفظ بها حتى عام 1985.

في التسعينيات ، خضعت لعملية ترميم مفصلة ، بعد أن انتهى بها المطاف في مجموعة في ألمانيا.

اشترك في النشرة الإخبارية لدينا هنا

هذه العينة هي من السلسلة الثانية وهي مطلية باللون الأحمر اللافت للنظر. تحت غطاء المحرك محرك 3.2 لتر V8 ينتج 150 حصان. بفضل وزنها المعتدل (1280 كجم فقط) ، تمكنت BMW 507 من الوصول إلى أقصى سرعة تبلغ حوالي 200 كم / ساعة والوفاء من 0 إلى 100 كم / ساعة في 11 ثانية.

نظرًا لندرة النموذج وحقيقة أنه مملوك لمؤلف خطوطه ، يتوقع بونهامز أنه في المزاد ، الذي سيقام في الأول من ديسمبر ، سيتم بيع سيارة BMW 507 هذه مقابل 2.2 مليون جنيه إسترليني (حوالي 2.47) مليون يورو).

اقرأ أكثر