على عجلة رفع الأثقال 360 حصان
موسيقى. اعتاد أوسكار وايلد أن يقول إنه الشكل الفني الأكثر كمالًا ، لأنه لا يكشف سره الأخير. كان المؤلف الأيرلندي بعيدًا عن تخيل أنه في المستقبل ، فإن السيارة ، التي كانت لا تزال تتخذ "الخطوات الأولى" في وقتها ، ستكون مصدرًا محتملاً للمتعة السمعية - محرك البنزين الحقيقي يعرف ما أتحدث عنه ، لماذا نعم (إدخال صوت صادم) ، البعض لا يبالي بصوت المحرك.أقوى مجموعة X4 غادر قسم الرياضة M ، والذي تم تكليفه بمسؤولية جلب المزيد من المشاعر إلى معدة أولئك الملتزمين بالتنوع ، والمساحة ، أو ببساطة مثل مفهوم سيارات الدفع الرباعي وجميع مشتقاتها الغريبة.
المظهر الخارجي و "التأثير الأول"
سيارة BMW X4 هي طراز Baby-X6 وهذا يظهرها للوهلة الأولى. باستثناء ما نعرفه بالفعل عن السيارة من حيث التصميم ، فإن أكثر ما يلفت الانتباه في النهاية هو العجلات مقاس 20 بوصة وتسمية الطراز على الجزء الخلفي "M40i".
بالنسبة للباقي ، لا شيء يسمح لنا أن نقول: "هنا سيارة رياضية متعددة الاستخدامات أبطأ بنصف ثانية من سيارة BMW M2 الجديدة في سباق السرعة من 0 إلى 100 كم / ساعة" . لا يوجد الدواء الشافي البصري لطرازات M هنا ، ولا توجد أربع فتحات للعادم أو مآخذ هواء أكبر من غرفتك ، أو حتى ألياف الكربون في الأفق. إن سيارة BMW X4 M40i سرية بما يكفي لخداع البشر العاديين ، وهذا هو بيت القصيد. ما لم يتم تشغيله… ويتحرك.
يبدأ
ما زلت داخل المتنزه ، أضغط على Start (نحن أقل وأقل "مفتاح" هذه الأيام ...) وأتعامل مع نخر متبوعًا بـ "المفاجئة". كان علي احتواء ردة فعلي ، أيضًا لأنه كان هناك المزيد من الناس حول هذا الموضوع ، ويمكن أن يؤدي ذلك إلى مظاهرات محرجة بعض الشيء ... كان رد فعلي على هذا النحو إلى حد ما.
كيف تتصرف؟
إحدى الملاحظات الأولى التي سأقوم بتسجيلها هي أن الشعور بالاتجاه موجود "في مكان ما" ، على الرغم من أن هذا لا يزال حل وسط جيد بين الاستخدام اليومي والمغامرات على هذا الطريق الأكثر صعوبة . يدير التوجيه الكهروميكانيكي أسلوب القيادة جيدًا ، لكن لا يكفي الإقناع ، فهو مفلتر للغاية. على الرغم من أن هذا التصور هنا يمكن أن يتغير من سائق إلى سائق ، إلا أنني لا أشعر بالإهانة.ذات صلة: BMW الفئة الخامسة (G30) الجديدة: كل ما تحتاج إلى معرفته
ال توزيع الدفع الرباعي يتم ذلك عن طريق زيادة قوة الجر في الخلف أكثر من المقدمة ، بشكل أكثر حدة من بقية مجموعة X4. تم إجراء تغييرات كبيرة أيضًا على نظام توجيه عزم الدوران الإلكتروني ، وكل ذلك بهدف تحسين خفة الحركة.
ال محرك التعليق التكييفي ممتاز ، بلا شك ، أيضًا ، لكن الصندوق ليس بعيدًا عن الركب: علبة تروس Steptronic 8 سرعات التي تزود سيارة BMW X4 M40i بسرعة ودقة واستجابة للمس. المجاذيف على عجلة القيادة بنفس سرعة تشغيل الضوء. أفضل جزء هو السماح لنا بنقل نظام الدوران إلى الخط الأحمر (7000 دورة في الدقيقة) لإطلاق كل روعته ست اسطوانات في الخط.
لا شك في أن سيارة BMW X4 M40i هي سيارة دفع رباعي للسفر على طريق ذي منحنيات جيدة أو طريق سريع مريح وبه الكثير من التنفس "لإنفاقه": 360 حصانًا ، 465 نيوتن متر من عزم الدوران بين 1350 و 5250 دورة في الدقيقة ، 4.9 ثانية . من 100 كم / س و 250 كم / س بأقصى سرعة.
على الرغم من كونها سيارة دفع رباعي كبيرة الحجم (وإن كانت أصغر من X6 ، بشكل طبيعي) وتزن 1840 كجم ، فإنها تشعر بأنها "ملائمة" وقادرة على الانعطاف إلى أقصى حد دون انقلاب كبير للجسم (هل أغير رأيي؟) ولكن أفضل من ذلك للقيام بكل هذا برفقة أ موسيقى تصويرية لذيذة . هذا النفق؟ لا توجد طريقة ، سترغب في القيام بذلك باستخدام "جميع الصلصات" - إيقاف تشغيل الراديو (لا أتذكر حتى ما إذا كان هناك راديو…) وضع Sport Plus مع إيقاف تشغيل النوافذ ، وفتح النوافذ قليلاً وإسكات صوت رافع الأثقال عضلاته بكل الشجاعة.
وماذا عن الداخل؟
ملاحظة ل الداخلية والضوابط ، حيث تنتشر الأحرف الأولى M في كل مكان ، من عجلة القيادة إلى عتبات الباب الأمامي. بصرف النظر عن هذه التفاصيل ، فهي تشبه إلى حد كبير تصميمات X4 الأخرى ، وهي بالطبع متعددة الاستخدامات: هناك مساحة تتسع لخمسة و 500 لتر في الخلف.
إنها مريحة ، وعجلة القيادة ممتازة (رائعة؟) والجودة الإجمالية للمواد جيدة جدًا ، مع (الاستعداد للكليشيه ...) البلاستيك الناعم الموضوعة في المناطق التي لا يجرؤ سوى الخدود على الوصول إليها.
هل أنت على مستوى التحدي؟
لطالما كنت متشككًا جدًا بشأن مفهوم "SUV الرياضية" أو "SUV عالي الأداء". لأن هذه الترقية ، التي تكون باهظة الثمن دائمًا تقريبًا ، لا تسمح لهم بالوفاء بشكل صحيح بأي من الوظائف التي يريدون منحها لهم. إذا كان من المفترض أن تكون السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مريحة وعملية وتسمح بسير خجول على الطريق عند "عيد ميلاد الملك" ، مع عجلات مقاس 20 بوصة ونظام تعليق رياضي وإطارات أغلى من تلك العطلات الشاملة في جزر المالديف ، فإن السيناريو يتغير قريبًا الشكل.
وبالطبع ، إذا كنت تريدها أن تكون مثالاً على الأداء والعضلات ، فلن تتمكن أبدًا من أن تكون بنفس جودة "الصالون الرياضي" ، فهذا يتحدث عن السيارات ذات الخمسة مقاعد. إنها ثقيلة وطويلة بما يكفي بحيث يكون الانعطاف بسرعات معينة مخيفًا للركاب مثل اليوم الذي ذهبوا فيه لركوب تلك الأفعوانية التي قامت بما لا يقل عن 20 حلقة. سيارات الدفع الرباعي هذه قادرة على فعل ذلك ، لكنها لا تكرر ، حسنًا؟
افكار اخيرة...
أقوم بتسليم سيارة BMW X4 M40i بعد أسبوع من صنع حياتي معها ، لأن هناك ، في رأيي ، طريقة أفضل لاختبار هذا النوع من السيارات. لم يكن علي تغيير أي شيء ، ولكن بالطبع انخفض مقياس الوقود بشكل أسرع من المعتاد ، ولا توجد معجزات: الحصول على متوسطات 9 لتر / 100 كم يمثل تحديًا وإذا امتدنا "على هذا الطريق" يمكننا الاعتماد عليه ضعف ذلك المقدار على الأقل.
بغض النظر عن الاستهلاك ، فإن سيارة BMW X4 M40i ممتعة وعملية ولديها رئتي رياضي أولمبي وقوة العطاء والبيع. على طول الطريق ، يقدم لنا سيمفونية جميلة ، صوت يذهل أينما ذهب وعلى ما يبدو (بما أنني لم أختبره بعد) يوازي منافسيه بورش ماكان GTS ومرسيدس GLC كوبيه 43 AMG. يتيح مظهرها "شبه M" إخفاء الكثير من الأسرار. وأنا أحب هذا.
* البيانات المقدمة في الورقة الفنية هي البيانات الرسمية المقدمة من الماركة.