عاد مانتا (نوع من ...) ، لكنه الآن كهربائي. ال بطانية أوبل GSe ElektroMOD يمثل عودة مانتا A الأيقونية (الجيل الأول من الكوبيه الألمانية) ويتم تقديمها في شكل ريستومود مقاوم للمستقبل: "كهربائية ، خالية من الانبعاثات ومليئة بالعواطف".
هكذا تصفها علامة Rüsselsheim التجارية ، مع مايكل Lohscheller ، المدير العام لشركة Opel ، موضحًا أن "Manta GSe يوضح ، بطريقة رائعة ، الحماس الذي نبني به السيارات في أوبل".
يجمع هذا الترام القديم بين "الخطوط الكلاسيكية للأيقونة والتكنولوجيا المتقدمة للتنقل المستدام" ويقدم نفسه كأول "MOD" كهربائي في تاريخ العلامة التجارية الألمانية لمجموعة Stellantis.
لهذا السبب ، ليس من المستغرب أن نرى السمات العامة للنموذج الذي يحمل مانتا راي كرمز ويتم الحفاظ عليه بمرور 50 عامًا في عام 2020 ، وإن كان ذلك مع التغييرات التي تم إجراؤها جزئيًا لتتناسب مع فلسفة التصميم الحالية لشركة أوبل.
مثال على ذلك هو وجود مفهوم "Opel Vizor" - الذي ظهر لأول مرة بواسطة Mokka - والذي اكتسب هنا نسخة أكثر تقنية تسمى "Pixel-Vizor": فهي تسمح "بإسقاط" ، على سبيل المثال ، رسائل متنوعة في المقدمة مصبغة. يمكنك قراءة المزيد عن هذا على الرابط أدناه:
ولكن إذا كانت "الشبكة" التفاعلية والتوقيع المضيء LED يلفت الأنظار ، فهو طلاء أصفر نيون - يتطابق مع هوية الشركة المحدثة حديثًا من أوبل - والغطاء الأسود الذي يضمن عدم مرور هذه البطانية الكهربائية دون أن يلاحظها أحد.
اختفت حواف الرفارف الأصلية المصنوعة من الكروم وأصبحت الرفارف الآن "تخفي" عجلات Ronal المحددة مقاس 17 بوصة. في الخلف ، في صندوق السيارة ، تظهر حروف تعريف النموذج مع محرف أوبل جديد وحديث ، وهو أمر جدير بالذكر أيضًا.
الانتقال إلى الداخل ، وكما تتوقع ، نجد أحدث تقنيات أوبل الرقمية. لوحة Opel Pure ، على غرار Mokka الجديدة ، مع شاشتين مدمجتين 12 و 10 تتحمل معظم "النفقات" ويبدو أنها موجهة نحو السائق.
أما بالنسبة للمقاعد ، فهي نفس المقاعد التي تم تطويرها من أجل Opel Adam S ، على الرغم من أنها تتميز الآن بخط أصفر مزخرف. عجلة القيادة ، بثلاثة أذرع ، من ماركة Petri وتحافظ على طراز السبعينيات.
يتم ضمان الأجواء المميزة لسيارة Opel Manta GSe ElktroMOD الجديدة من خلال التشطيبات باللون الرمادي غير اللامع والأصفر والسقف المبطن بالكانتارا. الموسيقى التصويرية هي بالفعل مسؤولة عن صندوق بلوتوث من مارشال ، العلامة التجارية الأسطورية لمكبرات الصوت.
لكن الاختلاف الأكبر مخفي تحت الغطاء. حيث وجدنا ذات مرة محركًا رباعي الأسطوانات ، لدينا الآن محرك كهربائي بقوة 108 كيلو واط (147 حصان) وعزم دوران أقصى 255 نيوتن متر.
بطانية أوبل GSe ElektroMOD
يعمل ببطارية ليثيوم أيون بسعة 31 كيلو وات في الساعة والتي تتيح استقلالية متوسطة تبلغ حوالي 200 كيلومتر ، وكما هو الحال في طرازي الإنتاج Corsa-e و Mokka-e ، تستعيد Manta GSe أيضًا طاقة الكبح وتخزينها في البطاريات.
لم يسبق له مثيل في هذا النموذج هو حقيقة أنه كهربائي به صندوق يدوي. نعم هذا صحيح. يتوفر للسائق خيار استخدام علبة التروس اليدوية الأصلية ذات الأربع سرعات أو التبديل ببساطة إلى الترس الرابع والخروج من الوضع التلقائي ، مع نقل الطاقة دائمًا حصريًا إلى العجلات الخلفية.
